【Литий: выручка Easpring в первом полугодии выросла на 136% до 10,48 млрд юаней благодаря высоким продажам катодов】

SK Innovation полностью поглотит свою дочернюю компанию SK IE Technology (SKIET) путем слияния через пять лет после листинга SKIET. SK Innovation и SKIET объявили 25 августа, что их соответствующие советы директоров одобрили план слияния.

На пресс-конференции Госсовета 26 августа Министерство промышленности и информационных технологий сообщило, что в период 15-й пятилетки Китай проведет программы обмена автомобилей, кампании по продвижению электромобилей в сельской местности и пилотные проекты по укреплению инфраструктуры зарядки и замены батарей на уровне уездов, с целью установки зарядных станций в каждом уезде и зарядных колонок в каждом поселке, а также меры по оптимизации страховых полисов для электромобилей и снижению затрат на ремонт. Официальные лица отметили, что годовой объем продаж электромобилей вырос с 1,367 млн до 16,49 млн единиц за время 14-й пятилетки, при этом доля электромобилей в продажах новых автомобилей увеличилась с 5,4% до 47,9%, и на Китай сейчас приходится более 70% мирового производства электромобилей, тяговых батарей и ключевых материалов. Также будет внедрена система цифровой идентификации для отработанных тяговых батарей, с целью достижения комплексного использования более 1 миллиона тонн к 2030 году.

В июле 2026 года импорт фосфатного сырья в Китай составил всего 17 тыс. тонн, резко снизившись на 87,3% по сравнению с предыдущим месяцем и достигнув почти трехлетнего минимума, при этом экспорт упал до нуля. Средняя импортная цена составила 84,5 долл. за тонну, что на 7,6% ниже показателя предыдущего месяца. Среди импортирующих провинций только Гуанси сохранила объем в 14 тыс. тонн, все остальные сократили поставки до нуля. Среди стран-поставщиков отгрузки из Египта резко сократились на 81%, в то время как из Казахстана отмечен незначительный рост. После всплеска в июне экспорт в июле вернулся к нулю, что в основном связано с завершением выполнения заказов, межсезоньем спроса и регуляторными мерами. В краткосрочной перспективе восстановление импорта маловероятно, следует обратить внимание на накопление зимних запасов и изменения в экспортной политике.