SMM 21 августа Новости:
По данным Главного таможенного управления, Китай импортировал 76 600 т медных анодов (код ТН ВЭД 74020000) в июле 2026 года, что на 4,83% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 9,07% меньше в годовом исчислении; совокупный импорт за январь-июль 2026 года составил 481 500 т, что на 3,97% больше в годовом исчислении.
В разбивке по странам, в июле 2026 года Китай импортировал 28 500 т медных анодов из Замбии, что составило 37,23% от общего объема импорта, что на 3,22% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 22,76% меньше в годовом исчислении; импорт из ДРК составил 19 700 т (25,76%), что на 17,66% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 99,68% больше в годовом исчислении; импорт из ЮАР составил 6 800 т (8,93%), что на 26,95% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 43,56% больше в годовом исчислении.
В разбивке по режимам торговли, в июле 2026 года Китай импортировал 42 400 т медных анодов в рамках обычной торговли; 29 500 т в рамках переработки на давальческом сырье; 1 900 т как ввоз/вывоз товаров в зонах таможенного контроля; и 2 800 т как складскую торговлю в особых таможенных зонах.
Что касается медного скрапа в слитках (красные/пурпурные медные слитки, код ТН ВЭД 74031900), Китай импортировал 34 500 т в июле 2026 года, что на 29% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 6% меньше в годовом исчислении; совокупный импорт за январь-июль 2026 года составил 304 600 т, что на 16% больше в годовом исчислении.
Импорт медных анодов в июле 2026 года вырос по сравнению с предыдущим месяцем и достиг нового максимума за год. Среди них импорт из азиатских регионов показал общий рост, в основном благодаря открытию импортного окна с конца июня по июль, что создало маржу прибыли. Кроме того, импорт медного анода из лома из ЮАР и других регионов также способствовал росту.
Забегая вперед, в связи с неблагоприятной структурой спот-фьючерс в августе и отрицательной маржой импортной прибыли, ожидается снижение импорта по спотовым контрактам. После третьего квартала местные мощности по производству блистерной меди в Замбии будут подвергнуты техническому обслуживанию, что в сочетании с высокими транспортными расходами в Африке и заторами в портах Китая не предвещает значительного роста импорта.
