Данные: движение рынка SHFE и DCE (19 августа)

[India] As market sentiment strengthened, indicative export prices for Indian steel billet rose to $460/mt FOB India. Indicative prices for US/EU-origin shredded scrap were $420–422/mt CFR Qasim, UAE-origin HMS was $413–415/mt CFR Qasim, and Indian HMS was around $360/mt CFR India. However, scrap prices in the Indian market remain at indicative levels only, with no confirmed deals yet. The strengthening trend also extended to India’s domestic billet market, with prices rising in 16 of the 19 assessed regions, and the overall price range was $406–458/mt (INR 38,800–43,800/mt). Mumbai saw the largest increase, up $12/mt (INR 1,100/mt) to $448/mt (INR 42,800/mt); billet prices in Mandi Gobindgarh, Raipur, Chennai, and Durgapur were $444/mt (INR 42,400/mt), $414/mt (INR 39,600/mt), $458/mt (INR 43,800/mt), and $422/mt (INR 40,300/mt), respectively. India’s domestic HRC prices remained unchanged.

[Турция] На прошлой недел, когда судоходство в Чёрном море практически остановилось, а украинский металлургический комбинат получил повреж дения в резултате атаки, несколко турецких сталелитейных компаний вновь обратились к азиатскому рынку для закупки заготовок. Оценка импорта заготовок в Турции стабилизировалас на уровне 495–500 долл. США за тонну CFR. В частност, завод в Измире приобрёл 50 ты с. тонн импортных заготовок у трейдера по цене 495–500 долл. США за тонну CFR; до того производител сортового проката в том же регионе уже заказал окол 50 ты с. тонн китайских заготовок. Примечателно, что частые атаки на морские пути в Чёрном море фактически парализовали отправку материал ов из региона в Турцию. Это нарушение, усугублённое повреж дениями украинского завода и повышенными фрахтовыми ставками окол 45 долл. США за тонну при поставках из России в Турцию, привело к том у, что общий спрос турецких покупателей на пополнение запасов прочно переориентировался на Азию.

[India] Indian billet export indications firmed to 460USD/tonne FOB India amid strengthening market sentiment. US/EU-origin shredded scrap was indicated at 420–422USD/tonne CFR Port Qasim, while UAE-origin HMS stood at 413–415USD/tonne CFR Port Qasim and HMS for India near 360USD/tonne CFR India. However, all scrap levels in India remained indicative, with no confirmed trading. The firmer tone extended to domestic billet, with prices rising across 16 of 19 assessed locations and ranging from 406–458USD/tonne (38,800–43,800INR/tonne). Mumbai recorded the strongest increase, rising 12USD/tonne (1,100INR/tonne) to 448USD/tonne (42,800INR/tonne), while billet stood at 444USD/tonne (42,400INR/tonne) in Mandi Gobindgarh, 414USD/tonne (39,600INR/tonne) in Raipur, 458USD/tonne (43,800INR/tonne) in Chennai and 422 USD/tonne (40,300INR/tonne) in Durgapur. Domestic HRC prices remained unchanged.