Сегодня (18-го числа) заказчику был официально передан самостоятельно разработанный Китаем сверхбольшой этан-этиленовоз вместимостью 99 000 кубометров, технические характеристики которого достигли передового мирового уровня. Новое судно имеет длину 230 метров и способно перевозить этан, этилен, сжиженный углеводородный газ и другие сжиженные промышленные или энергетические газы. Оно отличается топливной экономичностью, нетребовательно в обслуживании и рассчитано на дальние рейсы — по сути, это экологичное и экономичное судно.
Юань Шичжэнь, главный конструктор серии сверхбольших этановозов вместимостью 99 000 кубометров на судостроительном заводе «Цзяннань» корпорации CSIC, сообщил, что судно в основном предназначено для транспортировки этана для отечественных нефтехимических компаний. Оно оснащено валогенератором и главным двигателем, работающим на этане, что снижает выбросы серы на 99%, а углеводородов — на 18%, придавая реальный импульс экологичному судоходству.
![[Vietnam] Formosa Ha Tinh Expands Workforce Amid Ongoing Export Market Pressure](https://imgqn.smm.cn/usercenter/GGaSo20251217171716.jpg)
![[Сталь SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/Zznfn20251217171716.jpg)
![[Вьетнам] Tien Sang Steel оштрафована почти на 400 млн донгов за налоговые нарушения](https://imgqn.smm.cn/usercenter/hyiDc20251217171715.jpg)
