[Анализ SMM] Спотовые цены на карбонат лития постепенно снижались, закупки потребителей оставались осторожными и выжидательными.

Опубликовано: Aug 13, 2026 16:55

Сегодня спотовая цена аккумуляторного карбоната лития по данным SMM немного снизилась по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2609 сегодня открылся ростом на отметке 150 100 юаней за тонну, но после открытия перешёл к волатильному снижению, в ходе утренней сессии торговался слабо ниже линии скользящей средней и опускался до минимума 147 100 юаней за тонну; около полудня приток капитала покупателей вызвал волатильный отскок цен. Во второй половине дня покупатели усилили давление, цены быстро поднялись выше 150 000 юаней за тонну и достигли внутридневного максимума 152 400 юаней за тонну, после чего встретили фиксацию прибыли и отступили от максимумов; в финальной части торгов цены консолидировались в узком диапазоне 151 300–151 500 юаней, завершив торги ростом на 1,73% на отметке 151 400 юаней за тонну, а открытый интерес снизился на 27 059 контрактов.

На спотовом рынке покупатели из перерабатывающего сектора сохраняли осторожную выжидательную позицию, закупаясь в основном по мере необходимости при снижении цен; производители литиевых солей несколько смягчили нежелание продавать спотовые объёмы. В целом рыночные запросы и фактические сделки оставались сдержанными. На этой неделе производство карбоната лития в стране немного восстановилось, главным образом из-за завершения ремонтов на небольшом числе заводов по выпуску литиевых солей и сохранения высокой выработки в районах соляных озёр. Судя по сделкам и уровню запасов, влияние ремонтов на заводах по выпуску литиевых солей на предложение сохраняется: предприятия, находящиеся на ремонте, продолжают отдавать приоритет выполнению долгосрочных контрактов; по мере роста цен некоторые заводы проявляли большее желание продавать спотовые объёмы, что приводило к соответствующему сокращению запасов. Производители материалов дальнейшего передела, однако, придерживаются осторожного подхода к закупкам, полагаясь в основном на долгосрочные контракты и сырьё, предоставляемое заказчиками. Хотя небольшое число предприятий выбрало поставку по складским распискам, спотовые закупки были относительно ограниченными, что привело к существенному снижению запасов. На торговом уровне, поскольку производители сырья стали чуть менее сдержанными в продаже спотовых объёмов, а покупатели из перерабатывающего сектора — более осторожными, совокупные запасы в целом остались стабильными.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Hyundai Motor Group заявляет, что ИИ сокращает простои производственных линий на 86%.
22 минут назад
Hyundai Motor Group заявляет, что ИИ сокращает простои производственных линий на 86%.
Читать далее
Hyundai Motor Group заявляет, что ИИ сокращает простои производственных линий на 86%.
Hyundai Motor Group заявляет, что ИИ сокращает простои производственных линий на 86%.
Hyundai Motor Group 12 августа провела в своей штаб-квартире в Янчжэ (район Сочхо, Сеул) презентацию результатов AX (трансформации на основе ИИ), на которой представила итоги применения ИИ и будущую стратегию. В группе сообщили, что полностью применяют искусственный интеллект во всех бизнес-процессах — от НИОКР до производства, технического обслуживания и реагирования на запросы клиентов. Благодаря ИИ Hyundai Motor Group сократила время анализа данных краш-тестов на 90%, а простои производственных линий — на 86%. Компания также добилась годовой экономии на производственных площадках в размере более 5,2 млрд вон.
22 минут назад
Южная Корея разрешит компаниям по переработке аккумуляторных батарей доступ в промышленные комплексы Куми и Пхохан
22 минут назад
Южная Корея разрешит компаниям по переработке аккумуляторных батарей доступ в промышленные комплексы Куми и Пхохан
Читать далее
Южная Корея разрешит компаниям по переработке аккумуляторных батарей доступ в промышленные комплексы Куми и Пхохан
Южная Корея разрешит компаниям по переработке аккумуляторных батарей доступ в промышленные комплексы Куми и Пхохан
Правительство Южной Кореи объявило первый раунд своих «практико-ориентированных мер поддержки корпоративных инвестиций и инноваций» 13 августа в ходе заседания Чрезвычайного экономического штаба и совещания министров экономики. Предприятия по переработке аккумуляторных батарей ранее относились к отрасли переработки отходов, что ограничивало их возможность размещаться в национальных промышленных комплексах. Однако впредь они будут допускаться в такие комплексы на тех же условиях, что и производственные предприятия.
22 минут назад
Korea Zinc начинает первую поставку медной фольги мировому производителю аккумуляторов.
23 минут назад
Korea Zinc начинает первую поставку медной фольги мировому производителю аккумуляторов.
Читать далее
Korea Zinc начинает первую поставку медной фольги мировому производителю аккумуляторов.
Korea Zinc начинает первую поставку медной фольги мировому производителю аккумуляторов.
По данным отраслевых источников на 13 августа, принадлежащий Korea Zinc производитель медной фольги KZAM недавно начал поставки серийно выпускаемой медной фольги аккумуляторного качества крупному мировому производителю аккумуляторов. Ожидается, что поставляемая KZAM медная фольга аккумуляторного качества будет использоваться в аккумуляторах для систем накопления энергии (ESS), производимых в Северной Америке.
23 минут назад