[Анализ импорта железной руды SMM] Мировые поставки железной руды резко выросли на 14,18% в июле, но импорт Китая сократился на 4% из-за тайфунов.

Согласно последним данным Главного таможенного управления КНР, в июле Китай импортировал 108,085 млн т железной руды и концентратов, что на 4,09% меньше м/м и на 3,50% больше г/г. В январе‑июле совокупный импорт железной руды и концентратов достиг 736,841 млн т, увеличившись на 5,9% г/г.

Оглядываясь на июль,мировые поставки железной руды постепенно снижались после традиционного для конца первого квартала наращивания отгрузок для достижения целевых показателей, восстановившись лишь к концу месяца. Согласно таможенным данным, импорт железной руды и концентратов Китаем в июле составил 108,085 млн т, незначительно снизившись на 4,08% м/м. По статистике SMM, мировые отгрузки в этом месяце достигли 156,60 млн т, увеличившись на 14,18% м/м, с заметным ростом как из Австралии, так и из Бразилии. Под влиянием тайфунов колебания темпов прибытия в порты Китая были значительно сильнее, чем колебания отгрузок, при этом за месяц наблюдалась динамика «сначала низкие, затем высокие», а общий объем прибытия в порты вырос на 17,04% м/м до 134,16 млн т. Фазовый рост отгрузок и прибытия в порты в июле был в большей степени обусловлен краткосрочными факторами, такими как статистические циклы и погодные сбои, а не ростом возможностей предложения. Первая неделя статистического периода июля (27 июня – 3 июля) была на одну неделю длиннее, чем в июне, а сконцентрированное пополнение запасов в портах в конце месяца, вызванное погодными условиями, также способствовало росту.

Заглядывая вперед на август,Бразилия вступает в пиковый сезон отгрузок в третьем квартале, в то время как австралийские рудники в первом месяце нового финансового года показали низкий уровень и, как ожидается, будут восстанавливаться месяц за месяцем. Основные руды окажут положительное влияние на прибытие в порты в августе; однако Западная Африка остается в сезоне дождей, и существенного восстановления неосновных отгрузок придется ждать до четвертого квартала. Между тем, в связи с частыми тайфунами в последнее время ожидаются перебои в темпах прибытия в порты, что может привести к краткосрочному снижению. Со стороны спроса погодные условия продолжают сдерживать загрузку производственных мощностей в нижнем звене, что, в свою очередь, будет ограничивать спрос на железную руду. Кроме того, в августе статистический период будет на одну неделю короче июльского в помесячном сопоставлении. Поэтому ожидается, что отгрузки железной руды и ее прибытие в порты Китая в августе снизятся по сравнению с июлем м/м.