[Анализ SMM] Переработка силовых аккумуляторов продолжает набирать обороты, объявлены июльские проекты строительства и одобрения

Опубликовано: Jul 31, 2026 19:14
С бурным развитием отрасли NEV первая партия силовых батарей Китая вступила в масштабный «период утилизации». В последнее время по всей стране активно запускаются проекты по переработке литиевых аккумуляторов — от демонтажа и дробления до гидрометаллургии, от повторного использования до регенерации материалов, — всесторонне ускоряя развитие всех звеньев производственной цепочки.

SMM, 31 июля:

С бурным развитием индустрии NEV первая партия силовых аккумуляторов в Китае вступила в период массового «выхода из эксплуатации». По отраслевым прогнозам, к 2026 году объём отработанных силовых батарей по всей стране превысит 1,5 млн тонн, что создаст рынок переработки стоимостью в сотни миллиардов юаней. В последнее время во многих регионах Китая активно запускаются проекты по переработке литий-ионных аккумуляторов, ускоряя формирование всех звеньев производственной цепочки — от разборки и дробления до гидрометаллургии, от вторичного использования до регенерации материалов.

 

Цзянси: одновременное продвижение двух крупных проектов, создание центра переработки в регионе Ганьпо

В провинции Цзянси наблюдается высокая активность. Проект расширения производства по переработке 15 тыс. тонн отработанных LFP-батарей в год в уезде Сяцзян с общим объёмом инвестиций 30 млн юаней получил одобрение ОВОС. Используя в качестве сырья элементы отработанных LFP-аккумуляторов, на нём производят чёрную массу, медные и алюминиевые материалы посредством резки, первичного дробления и сухого пиролиза. После завершения проекта ожидается ежегодный выпуск 8 878 тонн чёрной массы LFP, 1 500 тонн медной фольги и 1 143 тонны алюминиевой фольги. Тем временем проект по ежегодной переработке и комплексной утилизации 18 тыс. тонн отработанных аккумуляторов NEV в зоне экономического и технологического развития Пинсян с общим объёмом инвестиций 34 млн юаней также вышел на стадию первого общественного уведомления об ОВОС. Проект предусматривает строительство новой линии комплексной утилизации отработанных батарей, оснащённой 136 единицами оборудования, включая устройства для сортировки по ёмкости, разборки аккумуляторов и пылеудаления, что позволит после ввода в эксплуатацию перерабатывать 18 тыс. тонн отработанных аккумуляторов NEV в год.

Кроме того, проект комплексной утилизации 10 тыс. тонн отработанных силовых батарей в зоне экономического и технологического развития Луннань (Ганьчжоу) также получил первое уведомление об ОВОС. Будет построена новая линия по ресурсной утилизации аккумуляторных блоков отработанных силовых батарей; после завершения планируется ежегодно выпускать 8 000 тонн модулей, соответствующих стандартам повторного использования, и 2 000 тонн металлических материалов, что ещё больше укрепит ключевые позиции Цзянси в сфере переработки литиевых аккумуляторов в Китае.

Гуандун: Двойные двигатели в Цзеяне и Гуанчжоу ускоряют формирование сети переработки в регионе Большого залива

Благодаря доле около 20% в общенациональном производстве и продажах автомобилей на новой энергии, провинция Гуандун неизменно лидирует по объему использованных батарей. Новый проект строительства комплексной линии по переработке и утилизации 35 тыс. т отработанных литиевых батарей в Цзеяне недавно получил положительное заключение по условиям планировки строительного объекта. Будут возведены цех разборки и извлечения, комплексный склад и административное здание, что обеспечит годовую производственную мощность по переработке 35 тыс. т отработанных литиевых батарей.

Особого внимания заслуживает принятый и обнародованный проект комплексной утилизации отработанных силовых батарей и литиевых батарей в районе Хуаду, Гуанчжоу, с общим объемом инвестиций 1,22 млрд юаней. Проект, расположенный в промышленном парке Чини поселка Чини района Хуаду, включает строительство интеллектуального центра производства накопителей энергии нового типа, центра комплексной утилизации и разборки с годовой мощностью переработки 60 тыс. т отработанных силовых батарей электромобилей, а также центра разборки для утилизации 50 тыс. списанных электромобилей в год. После завершения ожидаемая годовая стоимость продукции превысит 1,3 млрд юаней, а ежегодное сокращение выбросов углекислого газа может достичь 1,03 млн т, что сделает его эталонным проектом в цепочке переработки региона Большого залива.

Хэбэй, Ханьдань: проект повторного использования и разборки на 20 тыс. т стабильно продвигается

Проект повторного использования и разборки отработанных литиевых батарей (первая очередь) в новом районе Ханьдань-Цзинань провинции Хэбэй с общим объемом инвестиций 20 млн юаней недавно получил одобрение экологической экспертизы и был обнародован. Проект, размещенный в промышленном парке малых и микропредприятий «Хэжунь», предусматривает закупку систем механической подачи, конвейерных лент, конденсаторов, тестеров аккумуляторных элементов и вакуумных насосов, а также создание двух линий повторного использования и предварительной обработки литиевых батарей. По завершении будет обеспечена годовая мощность по переработке 20 тыс. т отработанных литиевых батарей, что укрепит важное звено утилизации использованных батарей в Северном Китае.

Хубэй, Хуанган: Подписано и запущено строительство циркулярной базы LFP-батарей

Зона высокотехнологичного промышленного развития Хуанган в провинции Хубэй официально подписала соглашение с соответствующими предприятиями по проекту циркулярной базы LFP-батарей. Применяется комплексный процесс переработки «физическая разборка + гидрометаллургия», строительство производственной линии включает линию разборки отработанных литий-ионных аккумуляторов, восстановительную обжиговую печь, линию карбонизации, линию выщелачивания и очистки, экстракционную линию и оборудование для выпаривания и кристаллизации. Конечная продукция включает аккумуляторный карбонат лития, аккумуляторный сульфат никеля, аккумуляторный сульфат кобальта и аккумуляторный сульфат марганца, что обеспечивает замкнутый цикл от отработанных батарей до высококачественных аккумуляторных материалов и замыкает полную «зеленую» цепочку «переработка — регенерация — воспроизводство».

Заключение

От Сяцзян в Цзянси до Цзеян в Гуандуне и от Ханьдань в Хэбэе до Хуангана в Хубэе, эта волна интенсивно запущенных проектов по переработке литиевых батарей отражает переход китайской отрасли утилизации силовых аккумуляторов от фазы «беспорядочного роста» к новому этапу стандартизации, масштабирования и высокой добавленной стоимости. Официальное введение в действие в 2026 году «Временных мер по управлению утилизацией и комплексным использованием силовых аккумуляторов для транспортных средств на новых источниках энергии» еще больше укрепило ответственность производителей, способствуя трансформации отрасли от «движимой политикой» к обусловленной «политическими и рыночными силами». Когда отработанные батареи больше не являются «отходами», а становятся «городской рудой», и замкнутый цикл «производство — использование — утилизация — регенерация — воспроизводство» действительно функционирует, золотая эра отрасли переработки литиевых батарей только начинается.

 

 

 

 

 

 

 

Исследовательская группа SMM по новой энергетике

Ван Цун 021-51666838

Ма Жуй 021-51595780

Фэн Дишэн 021-51666714

Люй Яньлинь 021-20707875

Чжоу Чжичэн 021-51666711

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Чистая прибыль Tengyuan Cobalt за 1-е полугодие выросла на 87,82%, поступление черной массы — на 94,22%.
18 минут назад
Чистая прибыль Tengyuan Cobalt за 1-е полугодие выросла на 87,82%, поступление черной массы — на 94,22%.
Читать далее
Чистая прибыль Tengyuan Cobalt за 1-е полугодие выросла на 87,82%, поступление черной массы — на 94,22%.
Чистая прибыль Tengyuan Cobalt за 1-е полугодие выросла на 87,82%, поступление черной массы — на 94,22%.
【Tengyuan Cobalt: Чистая прибыль за первое полугодие выросла на 87,82%, объем переработки черной массы увеличился на 94,22%】 Компания Tengyuan Cobalt сообщила, что операционная выручка за первое полугодие 2026 года составила 6,089 млрд юаней, что на 72,36% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чистая прибыль, приходящаяся на акционеров, выросла на 87,82% до 881 млн юаней. За отчетный период объем переработки черной массы на предприятии в Ганьчжоу увеличился на 94,22% в годовом исчислении, при этом значительно выросли объемы извлеченного кобальта, никеля и лития. Годовая мощность переработки черной массы компании достигла 50 000 тонн, что поддерживает ее интегрированную цепочку создания стоимости в области переработки, очистки и производства материалов для аккумуляторов.
18 минут назад
DRIVN и Tata Motors подписали меморандум о взаимопонимании для изучения решений по лизингу и финансированию электрических коммерческих автомобилей.
22 минут назад
DRIVN и Tata Motors подписали меморандум о взаимопонимании для изучения решений по лизингу и финансированию электрических коммерческих автомобилей.
Читать далее
DRIVN и Tata Motors подписали меморандум о взаимопонимании для изучения решений по лизингу и финансированию электрических коммерческих автомобилей.
DRIVN и Tata Motors подписали меморандум о взаимопонимании для изучения решений по лизингу и финансированию электрических коммерческих автомобилей.
【DRIVN и Tata Motors подписали меморандум о взаимопонимании для изучения решений по лизингу и финансированию электрических коммерческих автомобилей】 Индийская платформа лизинга электромобилей DRIVN и компания Tata Motors подписали меморандум о взаимопонимании для изучения решений по лизингу и финансированию электрических коммерческих автомобилей в Индии. В рамках соглашения DRIVN будет предлагать индивидуальные лизинговые решения для портфеля электрических коммерческих автомобилей Tata Motors, направленные на упрощение финансирования и лизинга для операторов автопарков и ускорение внедрения электрических коммерческих автомобилей.
22 минут назад
Индийская компания EzyFleet привлекла 32 млн индийских рупий в рамках посевного финансирования для расширения парка электромобилей.
24 минут назад
Индийская компания EzyFleet привлекла 32 млн индийских рупий в рамках посевного финансирования для расширения парка электромобилей.
Читать далее
Индийская компания EzyFleet привлекла 32 млн индийских рупий в рамках посевного финансирования для расширения парка электромобилей.
Индийская компания EzyFleet привлекла 32 млн индийских рупий в рамках посевного финансирования для расширения парка электромобилей.
【Индийская EzyFleet привлекла 32 миллиона рупий в рамках посевного раунда для расширения парка электромобилей】 Мумбайская компания по управлению парком электромобилей EzyFleet привлекла 32 миллиона рупий в рамках посевного раунда от канадской инвестиционной фирмы Saffron Maple Ventures. В настоящее время компания эксплуатирует более 150 электрических трехколесных и четырехколесных транспортных средств в 10 городах Индии. Полученные средства будут направлены на расширение парка электромобилей, географического присутствия и операционной деятельности.
24 минут назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь