[SMM Analysis] Прибыль от холоднокатаного и горячекатаного проката продолжает сокращаться: сможет ли пиковый сезон принести прорыв?

Опубликовано: Jul 29, 2026 15:28

Исходя из исторической динамики прибыли холоднокатаного и горячекатаного проката, спотовая прибыль холоднокатаного проката в большинстве циклов была выше, чем у горячекатаного проката доменного производства. Однако с конца 2025 года по первое полугодие 2026 года центры прибыли как холоднокатаного, так и горячекатаного проката одновременно сместились вниз, и разрыв между кривыми их прибыли продолжал сокращаться. Традиционная премия за переработку холоднокатаного проката по сравнению с горячекатаным значительно уменьшилась. В настоящее время спотовая прибыль обоих видов проката колеблется вблизи линии безубыточности, а общая рентабельность отрасли заметно снизилась. С одной стороны, затраты на сырье демонстрируют высокую устойчивость, поддерживая нижнюю границу цен на готовый прокат. С другой стороны, конечный спрос со стороны потребителей продолжает ослабевать с начала этого года, что затрудняет поддержку цен на холоднокатаный прокат. Кроме того, в этом году металлургические заводы получили больше заказов на горячекатаный прокат, чем на холоднокатаный, и устойчивые цены на горячекатаный прокат постоянно сокращают доход от переработки холоднокатаной стали, неуклонно сужая разрыв в прибыли между ними.



В перспективе второго полугодия 2026 года прибыль от холоднокатаного и горячекатаного проката, вероятно, в целом останется на низком уровне. Ожидается, что холоднокатаный прокат сохранит небольшую премию за переработку, но повторить значительный рост прибыли 2023-2024 годов будет сложно. Со стороны предложения доменные печи сталкиваются с ожиданиями сезонных ремонтов, что может периодически поддерживать предложение горячекатаного проката. В условиях устойчиво низкой прибыли от холоднокатаного проката некоторые производственные линии заводов готовы добровольно сократить выпуск, что потенциально может оказать некоторую поддержку сборам за переработку. Спрос станет ключевым фактором, определяющим прибыль. Во втором полугодии в традиционных обрабатывающих отраслях обычно наблюдается сезонное восстановление в «пиковый сезон сентября-октября», и ожидается, что автомобильная промышленность и сектор бытовой техники будут стремиться к выполнению годовых производственных планов, оказывая определенную поддержку спросу.

Однако масштабы восстановления конечного спроса в этом цикле остаются неопределенными. В краткосрочной перспективе, при отсутствии более сильной политической поддержки для стабилизации роста, темпы восстановления спроса, вероятно, будут постепенными, и прибыль от холоднокатаного и горячекатаного проката, скорее всего, продолжит консолидироваться вблизи линии безубыточности. Что касается сырья, цены на железную руду не демонстрируют определенного тренда и в целом колеблются синхронно с ценами на сталь. Был реализован второй раунд снижения цен на кокс, что ослабило поддержку со стороны издержек и оставляет пространство для восстановления прибыли обоих видов проката. В то же время, если конечные потребители проявят высокую готовность к созданию запасов перед пиковым сезоном, начиная с конца августа, и заказы будут поступать непрерывно, поддержка спроса может привести к поэтапному восстановлению прибыли от холоднокатаного проката и новому расширению ценового спрэда между холоднокатаным и горячекатаным прокатом. Если восстановление в обрабатывающей промышленности не оправдает ожиданий, прибыль от обоих видов проката окажется под давлением одновременно. В дальнейшем следует внимательно следить за данными по производству и продажам автомобилей, заказами конечных потребителей и динамикой цен на сырье, а также сохранять бдительность в отношении риска того, что прибыль не оправдает ожиданий, если пиковый сезон не материализуется.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Краткий комментарий по железной руде Китая] Цены на концентрат железной руды в западном Ляонине могут оставаться вялыми и консолидироваться.
9 минут назад
[Краткий комментарий по железной руде Китая] Цены на концентрат железной руды в западном Ляонине могут оставаться вялыми и консолидироваться.
Читать далее
[Краткий комментарий по железной руде Китая] Цены на концентрат железной руды в западном Ляонине могут оставаться вялыми и консолидироваться.
[Краткий комментарий по железной руде Китая] Цены на концентрат железной руды в западном Ляонине могут оставаться вялыми и консолидироваться.
9 минут назад
[Индийские и индонезийские металлурги планируют строительство завода по производству слябов из нержавеющей стали стоимостью $350 млн]
17 минут назад
[Индийские и индонезийские металлурги планируют строительство завода по производству слябов из нержавеющей стали стоимостью $350 млн]
Читать далее
[Индийские и индонезийские металлурги планируют строительство завода по производству слябов из нержавеющей стали стоимостью $350 млн]
[Индийские и индонезийские металлурги планируют строительство завода по производству слябов из нержавеющей стали стоимостью $350 млн]
Индийская государственная сталелитейная компания и индонезийский производитель утвердили планы инвестировать 350 млн долларов США в завод по выпуску слябов из нержавеющей стали в Индонезии. Мощность предприятия составит 500 тыс. тонн в год, запуск ожидается в течение трёх-четырёх лет. В следующем месяце техническая группа посетит Индонезию для подготовки технико-экономического обоснования, после чего партнёры определят структуру акционерного капитала совместного предприятия и график согласований. Предполагается, что вся продукция будет поставляться в Индию для прокатки и отделки.
17 минут назад
[SMM Steel] Цены на лом от разделки судов в Аланге держатся твёрдо на фоне ограниченного предложения
17 минут назад
[SMM Steel] Цены на лом от разделки судов в Аланге держатся твёрдо на фоне ограниченного предложения
Читать далее
[SMM Steel] Цены на лом от разделки судов в Аланге держатся твёрдо на фоне ограниченного предложения
[SMM Steel] Цены на лом от разделки судов в Аланге держатся твёрдо на фоне ограниченного предложения
[Индия] Цены на лом HMS 80:20 от разделки судов в Аланге, штат Гуджарат, оставались стабильными на уровне около 353 долл. США за тонну на условиях франко-двор. Ограниченное предложение лома и логистические трудности продолжали поддерживать рынок, а рост цен на готовую сталь в Гуджарате также способствовал стабилизации настроений. Однако спрос на сталь со стороны перерабатывающих отраслей оставался вялым, и заводы вместе с переработчиками в основном ограничивали закупки текущими потребностями, а не пополнением запасов. Ожидается, что в ближайшей перспективе цены останутся в узком диапазоне.
17 минут назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь
[SMM Analysis] Прибыль от холоднокатаного и горячекатаного проката продолжает сокращаться: сможет ли пиковый сезон принести прорыв? - Shanghai Metals Market (SMM)