Hyundai Motor начинает монтаж оборудования на собственном аккумуляторном заводе

Опубликовано: Jul 27, 2026 15:55

Hyundai Motor приступила к перемещению оборудования производственной линии на площадку MAAC (Mobility Alpha-line Anseong Campus) — свой первый собственный завод по выпуску аккумуляторов.

По имеющимся данным, первоначальная мощность предприятия составит 2 ГВт·ч в год. Hyundai Motor будет использовать аккумуляторы NCM, а не LFP, и в текущем году планирует в первую очередь построить линию для батарей пакетного типа. Также ожидается, что в следующем году компания рассмотрит выпуск призматических аккумуляторов.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
SMM Daily: Спотовая цена карбоната лития консолидируется на повышении 27 июля
20 минут назад
SMM Daily: Спотовая цена карбоната лития консолидируется на повышении 27 июля
Читать далее
SMM Daily: Спотовая цена карбоната лития консолидируется на повышении 27 июля
SMM Daily: Спотовая цена карбоната лития консолидируется на повышении 27 июля
[SMM Дневной обзор: спотовая цена карбоната лития 27 июля укрепилась в консолидации] Сегодня спотовая цена карбоната лития аккумуляторного класса по данным SMM укрепилась в консолидации по сравнению с предыдущим рабочим днём. На фьючерсном рынке контракт на карбонат лития 2609 открылся высоко на отметке 145 800 юаней/т. После открытия «быки» быстро продвинули цену до максимума 148 200 юаней/т. Затем цена натолкнулась на давление продавцов и откатилась в консолидацию, неоднократно колеблясь ниже средней ценовой линии (146 000 юаней/т) в утреннюю сессию и коснувшись минимума в 143 300 юаней/т. Около полудня борьба между «быками» и «медведями» продолжалась в диапазоне 143 300–146 000 юаней/т. Во второй половине дня «быки» возобновили натиск, и цена быстро пробила сопротивление на уровне средней линии, после чего укрепилась в консолидации. Поздние торги характеризовались продолжением бычьего натиска, закрытие прошло вблизи 147 200 юаней/т, итоговый рост составил 2.39% на уровне 147 200 юаней/т, при этом открытый интерес сократился на 585 лотов. На спотовом рынке закупки потребителей по-прежнему носили преимущественно оперативный характер, сделки концентрировались около 145 000 юаней/т, а готовность принимать более высокие цены была ограничена. Добывающие литиевые заводы сохраняли твёрдость в удержании цен по спотовым заказам, однако сдерживались выжидательной позицией потребителей. Продавцы и покупатели продолжали борьбу. Активность запросов и реальные сделки в целом сохраняли устойчивый тренд.
20 минут назад
Samsung Electronics впервые использует кремний-углеродный анод
30 минут назад
Samsung Electronics впервые использует кремний-углеродный анод
Читать далее
Samsung Electronics впервые использует кремний-углеродный анод
Samsung Electronics впервые использует кремний-углеродный анод
Samsung Electronics использовала кремний-углеродный анодный материал в своем новом складном смартфоне Galaxy Z Fold8 Ultra. Несмотря на рекордно тонкий корпус толщиной 4,1 мм, новая модель оснащена аккумулятором емкостью 5000 мА·ч, что на 14 % больше, чем у предыдущей модели Galaxy Z Fold7.
30 минут назад
Проект по переработке 30 тыс. тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов в Бэйчэне (Тяньцзинь) переходит на стадию ОВОС
2 часов назад
Проект по переработке 30 тыс. тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов в Бэйчэне (Тяньцзинь) переходит на стадию ОВОС
Читать далее
Проект по переработке 30 тыс. тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов в Бэйчэне (Тяньцзинь) переходит на стадию ОВОС
Проект по переработке 30 тыс. тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов в Бэйчэне (Тяньцзинь) переходит на стадию ОВОС
【Проект по переработке и утилизации 30 тыс. тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов запущен в Бэйчэне, Тяньцзинь】 Недавно проект по ежегодной переработке и утилизации 30 000 тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов перешёл на этап второго уведомления об оценке воздействия на окружающую среду. Проект расположен в промышленном парке посёлка Сидитоу, район Бэйчэнь города Тяньцзинь. Это проект расширения, предусматривающий использование арендованных заводских помещений для установки одной линии дробления и сортировки аккумуляторных ячеек, одной линии дробления и сортировки ячеек без электролитного осаждения, одной линии дробления и сортировки электродных листов и вспомогательного экологического оборудования. После завершения годовая мощность переработки составит 10 000 тонн аккумуляторных ячеек, 10 000 тонн ячеек без электролитного осаждения и 10 000 тонн электродных листов, итого 30 000 тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов в год.
2 часов назад
Hyundai Motor приступила к перемещению оборудования производственной л - Shanghai Metals Market (SMM)