Фьючерсы на алюминиевый сплав слабы, спотовый ADC12 стабилен при выжидательном настрое [Ежедневный обзор цен ADC12]

Фьючерсы: Сегодня дневной сессией контракт на алюминиевый сплав 2609 открылся на уровне 23 020 юаней/т, достиг максимума 23 020 юаней/т и минимума 22 920 юаней/т, а к середине дня закрылся на отметке 22 945 юаней/т, снизившись на 95 юаней/т или 0,41% от расчетной цены. После открытия у быков не хватило импульса для роста, и цены оставались ниже линии средневзвешенной по времени цены. Рынок двигался вниз в условиях волатильной торговли, неоднократно тестируя уровни поддержки. Краткосрочные отскоки были ограничены и не получали продолжения в виде последующих покупок. Объем торгов за день увеличился, в то время как открытый интерес снизился, что указывает на небольшой отток средств. В краткосрочной перспективе цены столкнулись с заметным сопротивлением, и общая тенденция представляла собой консолидацию в вялом ключе.

Спотовый рынок: Сегодня котировки ADC12 в целом сохраняли стабильность, участники рынка не проявляли желания корректировать цены. Что касается движущих факторов, затратная сторона обеспечивала поддержку ценам, но конечный спрос оставался вялым, темпы закупок у переработчиков замедлились, а выжидательные настроения усилились на фоне небольшого отката цен на алюминий, что в совокупности ограничивало возможности роста. В этой неоднозначной ситуации большинство производителей предпочли сохранить цены стабильными и заняли выжидательную позицию, при этом торговая атмосфера на рынке была вялой. В ближайшей перспективе ожидается, что рынок ADC12 продолжит движение в узком боковом диапазоне. В дальнейшем основное внимание следует уделять изменениям стоимости алюминиевого лома, динамике цен на первичный алюминий и улучшению конечных заказов.

Импортный рынок: Зарубежные котировки ADC12 продолжили снижаться, достигнув $3 050–3 160/т. Внутренние цены оставались относительно устойчивыми благодаря поддержке со стороны затрат. В результате спред между китайским и зарубежным рынками продолжил сужаться, убытки по импорту сократились до менее 1000 юаней/т, а арбитражное окно для импорта улучшилось по сравнению с предыдущим периодом. Однако в ближайшей перспективе рост импорта, как ожидается, останется ограниченным.