Согласно сообщениям зарубежных СМИ, Демократическая Республика Конго официально одобрила государственно-частное партнёрство с португальской строительной группой Mota-Engil для восстановления стратегической национальной железнодорожной сети. Инфраструктурный проект направлен на реконструкцию обветшавшего железнодорожного участка, проходящего через ключевые горнодобывающие центры Центральной Африки, включая Колвези, Тенке и Лубумбаши, с прямым выходом через границу в ангольский порт Лобиту на атлантическом побережье.
Соглашение является важнейшим звеном поддерживаемой США инициативы «Коридор Лобиту», призванной сократить время транзита и снизить стоимость перевозок важнейших для энергоперехода минералов, экспортируемых на западные рынки. В рамках переговоров о долгосрочной эксплуатационной концессии сроком до 30 лет Mota-Engil в партнёрстве с глобальной трейдинговой компанией Trafigura намерена организовать бесперебойные трансграничные грузовые операции. Модернизация железной дороги призвана уменьшить логистические узкие места в Медном поясе, поддержать расширение региональной добычи и одновременно продвигать дипломатические усилия по созданию устойчивых, ориентированных на Запад цепочек поставок минерального сырья.
