Copper 360 достигает ключевого этапа в разработке южноафриканского рудника стоимостью $50 млн, акции растут на 10%

Согласно сообщениям зарубежных СМИ, Демократическая Республика Конго официально одобрила государственно-частное партнёрство с португальской строительной группой Mota-Engil для восстановления стратегической национальной железнодорожной сети. Инфраструктурный проект направлен на реконструкцию обветшавшего железнодорожного участка, проходящего через ключевые горнодобывающие центры Центральной Африки, включая Колвези, Тенке и Лубумбаши, с прямым выходом через границу в ангольский порт Лобиту на атлантическом побережье. Соглашение является важнейшим звеном поддерживаемой США инициативы «Коридор Лобиту», призванной сократить время транзита и снизить стоимость перевозок важнейших для энергоперехода минералов, экспортируемых на западные рынки. В рамках переговоров о долгосрочной эксплуатационной концессии сроком до 30 лет Mota-Engil в партнёрстве с глобальной трейдинговой компанией Trafigura намерена организовать бесперебойные трансграничные грузовые операции. Модернизация железной дороги призвана уменьшить логистические узкие места в Медном поясе, поддержать расширение региональной добычи и одновременно продвигать дипломатические усилия по созданию устойчивых, ориентированных на Запад цепочек поставок минерального сырья.

В ходе телеконференции по итогам второго квартала компания Freeport-McMoRan сообщила, что возобновление добычи на подземном проекте блочного обрушения на руднике Грасберг в Индонезии идёт в соответствии с ожиданиями, а наращивание производства на Производственных блоках 2 и 3 осуществляется по плану, сформированному в апреле. Ранее добыча на Грасберге была частично приостановлена из-за инцидента с поступлением влажной руды в подземную выработку в сентябре 2025 года, после чего компания приступила к очистке, ремонту и поэтапному возобновлению производства. Согласно данным Freeport, ремонтные работы на Grasberg Block Cave были завершены в первом квартале 2026 года, а наращивание добычи началось в марте и вышло на плановые уровни во втором квартале. В настоящее время компания ожидает, что мощность Грасберга восстановится примерно до 65% во втором полугодии 2026 года, далее вырастет примерно до 80% к середине 2027 года, и планирует приблизиться к полной мощности к концу 2027 года. Что касается производства, Freeport прогнозирует, что с 2026 по 2030 год рудник Грасберг добычет в совокупности около 6,8 миллиарда фунтов меди, в среднем примерно 1,4 миллиарда фунтов в год. Ожидается, что производство меди существенно восстановится после 2027 года по мере постепенного возобновления мощности Block Cave. Кроме того, в Freeport отметили, что Грасберг по-прежнему обладает потенциалом расширения, при этом в разработке находится проект Kucing Liar. Наращивание добычи планируется начать около 2030 года, а после выхода на полную мощность ожидается прирост мощностей по меди на 750 миллионов фунтов в год.

В первом полугодии 2026 года китайский рынок серы пережил полную передаточную цепочку «импортный коллапс – давление на производство – стагнация экспорта». Ключевые показатели: Производство: В январе–мае выпуск серной кислоты в стране сократился на 1,6% в годовом исчислении, при этом значительное снижение наблюдалось в традиционных провинциях-производителях фосфатных удобрений, таких как Хубэй, Гуйчжоу и Юньнань, тогда как в Аньхое и других регионах с концентрацией производства серной кислоты из отходящих газов плавильных производств отмечался рост. Экспорт: Экспорт серной кислоты в июне практически остановился......