По данным неполной статистики, объем рынка щелочных электролизеров в Китае составил 43,77 ГВт, а PEM-электролизеров — 2,7 ГВт.
На этой неделе интегрированная система производства водорода PEM мощностью 15 МВт компании Qinghui Energy была официально отправлена на проект в Румынии, Европа, объединяющий электролиз возобновляемой энергии для получения водорода;
три установки AEM для производства водорода компании Wenshi Hydrogen были отправлены в Нидерланды, это первый повторный заказ от европейского клиента, данное оборудование доставлено на местную ферму.
Обновления по проектам:
Henan Shunli Alcohol Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. : Henan Shunli Alcohol Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. опубликовала открытый запрос на услуги по надзору за комплексным проектом выработки электроэнергии, газификации биомассы и синтеза зеленого метанола. Проект расположен в Угольно-химическом парке, поселок Тунъе, район Иньду, город Аньян, общий объем инвестиций — около 1,6 млрд юаней, а сопутствующий подпроект предварительной обработки сырья — около 120 млн юаней. Объем тендера охватывает полный цикл услуг по надзору за проектом предварительной обработки сырья, срок предоставления услуг предварительно запланирован с начала августа 2026 года по июль 2027 года. Проект использует в качестве сырья сельскохозяйственные и лесные отходы, планируется производство 70 000 метрических тонн/год непищевого биогенного зеленого этанола и 244 000 метрических тонн/год зеленого метанола с поэтапным строительством.
Junrui Green Hydrogen Energy (Chahar Right Rear Banner) Co., Ltd. : Проект строительства площадки по производству зеленого аммиака мощностью 80 000 метрических тонн/год прошел регистрацию. Проект расположен в Промышленном парке новых материалов, хошун Чахаэр Юихоуци, город Уланчаб, Внутренняя Монголия, общий объем инвестиций — 905,6 млн юаней. В рамках проекта планируется построить установку синтеза аммиака мощностью 80 000 метрических тонн/год и соответствующие коммунальные и вспомогательные объекты, используя вышестоящее производство зеленого водорода на основе ветровой и солнечной энергии, с воздухоразделительной установкой для подачи азота и процессом синтеза аммиака для получения зеленого аммиака, с диапазоном регулирования от 30% до 110%. Площадь участка составляет 509 му, общая площадь застройки — 99 188 м². Начало строительства запланировано на октябрь 2026 года, завершение — на декабрь 2027 года.
Huaneng Xi’an Thermal Power Research Institute : Тендер на оборудование и приборы для производства водорода щелочным электролизом по научно-исследовательскому проекту объявил короткий список кандидатов. Первый кандидат — компания Fuxin Zhongqing Innovation Technology Co., Ltd. с ценой заявки 1,1992 миллиона юаней; второй — Shenzhen Ruilin Technology Co., Ltd. с 1,5808 миллиона юаней; третий — Beijing Leidong Zhichuang Technology Co., Ltd. с 1,6334 миллиона юаней. Проект расположен на Баотоуской Третьей ТЭЦ North United Power в городе Баотоу, Внутренняя Монголия, и включает закупку полной системы электролиза воды для производства водорода и вспомогательных приборов. Поставщик предоставит услуги по монтажному надзору и пусконаладке для поддержки разработки высокоэффективного одноциклового суперщелочного оборудования электролиза водорода. Консорциумные заявки не принимаются, поставка — в течение 70 дней после подписания контракта.
CSSC (Handan) Peric Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. : получила два заказа от эквадорского партнера: один на реконструкцию оборудования, второй на новое оборудование для расширения производственной линии, продлевая стратегическое сотрудничество, насчитывающее более 20 лет. Сообщается, что эквадорское партнерское предприятие внедрило водородное оборудование Peric в 2004 году. Оборудование стабильно проработало 22 года в сложных зарубежных условиях без единого отказа. Многолетние полевые испытания подтверждают превосходную стабильность, долговечность и адаптацию к окружающей среде электролизного водородного оборудования Peric.
Maoming City Public Transport Co., Ltd. Церемония запуска первых водородных автобусов на топливных элементах в Маомине прошла в терминале автобусной станции на северной площади железнодорожного вокзала Маомина. Используются индивидуальные автобусы Chery Wanda, приспособленные для городских, междугородных и поселковых пассажирских перевозок и оснащенные топливной системой Tianneng Hydrogen Electric Chenxing-T80. Заправка водородом занимает всего 15 минут, что значительно сокращает время восполнения энергии по сравнению с чисто электрическими автобусами, увеличивает продолжительность работы и повышает оборачиваемость техники, способствуя развитию «зеленого» транспорта в западной части Гуандуна.
PowerChina Beijing Engineering Corporation Limited: Демонстрационный проект по производству и хранению водорода в районе Цзююань подан на утверждение и будет реализован в промышленном парке Цзююань города Баотун. Общий объём инвестиций в проект составляет 1,4695 млрд юаней. Планируется создание установки по производству водорода мощностью 7 366 тонн в год, хранилища водорода ёмкостью 168 900 стандартных кубических метров, а также вспомогательных испытательных платформ для производства водорода, центра контроля качества водорода, центра НИОКР в области водорода и научно-популярной базы. Начало строительства запланировано на октябрь 2026 года, завершение и ввод в эксплуатацию — на декабрь 2028 года.
Компания «Китайская энергетическая инженерная группа Бочуан зелёное топливо (Шэньян)» Ко., Лтд. Институт Восточного Китая Китайской энергетической инженерной группы заключил контракт EPC на первую очередь демонстрационного проекта по интегрированному производству водорода из энергии ветра и солнца с биомассой для получения зелёного метанола в Шэньяне, предусматривающего выпуск 10 тыс. тонн зелёного метанола. Проект расположен в уезде Канпин города Шэньян и является эталонным проектом среди первых в стране инициатив по сочетанию электролитического производства водорода из энергии ветра и солнца с газификацией биомассы для получения метанола. Он использует местные ветроэнергетические ресурсы и ресурсы соломы для создания полной производственной цепочки «зелёная электроэнергия — зелёный водород — зелёный метанол», производя 10 тыс. тонн зелёного метанола в год. Проект позволяет потреблять местную ветровую энергию и сельскохозяйственные/лесные отходы, сокращая выбросы углерода в течение полного жизненного цикла примерно на 70% по сравнению с традиционным процессом получения метанола из угля, что приносит значительные экологические и экономические выгоды.
Компания «Энвижн Зеро-Карбон Текнолоджи (Чифэн)» Ко., Лтд. 12 выпрямительных трансформаторов для электролитического производства водорода, самостоятельно разработанных компанией XD Electric для первой очереди проекта «Энвижн Энерджи Чифэн Зеро-Карбон Водород-Аммиак», полностью введены в эксплуатацию. Это крупнейший в мире проект по производству зелёного водорода и аммиака, основное оборудование полностью развёрнуто. Планируется ежегодно производить 1,52 миллиона тонн зелёного аммиака, что делает его первым в мире коммерческим проектом по производству зелёного водорода и аммиака. Он формирует полную интегрированную производственную цепочку «ветер-солнце-хранение-водород-аммиак-метанол», полностью использует «зелёную» электроэнергию для производства жидкого аммиака и имеет первый в мире сертификат на возобновляемый аммиак, выданный компанией Bureau Veritas, что демонстрирует выдающуюся демонстрационную ценность для отрасли.
Энергетическая группа Внутренней Монголии: Объявлены победители тендера на закупку оборудования для системы производства водорода для проекта расширения угольной электростанции Jinshan мощностью 2×660 МВт. Тендер охватывает комплектное оборудование для производства водорода для двух высокоэффективных ультра-сверхкритических угольных энергоблоков с воздушным охлаждением мощностью 660 МВт, сметная стоимость контракта составляет 5,5 миллиона юаней. Кандидаты и их предложенные цены: первый кандидат Beijing Zhongdian Fengye — 2,46 миллиона юаней; второй кандидат Shanghai Qingrui Technology — 2,0833 миллиона юаней; третий кандидат Changzhou Xingran Technology — 2,1 миллиона юаней. Проект расположен в деревне Дунтаосухао, поселок Хуанхэшао, район Сайхань, город Хух-Хото. Строительство началось в декабре 2024 года, первый блок планируется ввести в эксплуатацию в июне 2027 года, второй — в октябре 2027 года.
Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd.:объявила о прямых закупках блока сборки контейнера для электропитания водородного производства. Закупщиком является филиал «Зеленая энергия» компании Zhuzhou CRRC Times Electric, предмет закупок — три комплекта блоков сборки контейнеров для электропитания водородного производства. Назначенным поставщиком по данному проекту является Guangdong Anpei Electric Power Co., Ltd.
Обзор политики
1. Научно планировать развитие производства зеленого водорода, аммиака и метанола. Координировать такие факторы, как ветровые и солнечные ресурсы, источники углерода и воды, интегрировать строительство инфраструктуры для транспортировки, заправки и перевалки и планировать размещение производственных баз зеленого водорода, аммиака и метанола с учетом местных условий. Исходя из рыночного спроса, строить интегрированные проекты «ветер-солнце-водород-аммиак-метанол» для близлежащего потребления и использования. Поощрять развитие производства водорода из ветровой и солнечной энергии в режимах слабой сети или автономной работы. Масштабные проекты по развитию зеленого водорода, аммиака и метанола. Сосредоточиться на северо-востоке Китая, планируя строительство производственных баз зеленого водорода, аммиака и метанола в первую очередь для внешней передачи. С учетом местных условий запланировать строительство производственных баз зеленого водорода, аммиака и метанола для близлежащего использования в таких регионах, как район 'Цзицзывань' на реке Хуанхэ, север Северного Китая и северные предгорья Тянь-Шаня.
2. Департамент экономики и информационных технологий провинции Чжэцзян опубликовал уведомление о 'Рабочем плане по ускорению культивирования сценариев и открытости для продвижения масштабных демонстрационных применений новых технологий, новой продукции и новых сценариев'. Сценарии применения водородной энергии: используя преимущества промышленных побочных водородных ресурсов, создать Водородную магистраль и Водородный коридор в дельте реки Янцзы, продвигать транспортные средства на топливных элементах, такие как тяжелые грузовики в портах, холодильная логистика и автобусные пассажирские перевозки, а также разрабатывать демонстрационные сценарии применения водородного транспорта, такие как суда, вилочные погрузчики, двухколесные транспортные средства и дроны. Для промышленных сценариев применения продвигать комплексное строительство проектов по производству водорода из возобновляемых источников энергии, производить зеленый водород в промышленных масштабах или далее синтезировать зеленый аммиак и зеленый метанол, а также способствовать замещению химического сырья на основе водорода и зеленого топлива. В промышленной и гражданской сферах, при условии обеспечения безопасности, исследовать сценарии совместного сжигания водорода, аммиака и метанола.
3. Пекинское муниципальное управление по регулированию рынка, Тяньцзиньская муниципальная комиссия по регулированию рынка и Провинциальное управление Хэбэй по регулированию рынка совместно разработали «Техническую спецификацию для учета сокращения выбросов в рамках углеродно-инклюзивных проектов – Транспортные средства на водородных топливных элементах» (DB11/T 3054-2026), опубликованную 6 июля 2026 г. и вступающую в силу с 1 октября 2026 г. Данный стандарт определяет термины и определения, связанные с транспортными средствами на водородных топливных элементах в рамках учета сокращения выбросов углеродно-инклюзивных проектов в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, и устанавливает основные требования, виды парниковых газов, границы проекта и зачетные периоды, методы учета, мониторинг данных и управление ими, а также ключевые точки проверки для углеродно-инклюзивных проектов с транспортными средствами на водородных топливных элементах. Настоящий документ применяется к проектированию, строительству и эксплуатации углеродно-инклюзивных проектов с транспортными средствами на водородных топливных элементах в административных границах региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй.
Новости предприятий
Shaanxi Hydrogen Energy (Xianyang) Development Co., Ltd. открыла представительство в Шэньсиской базе инноваций в области качества и технологий водородной энергетики. В дальнейшем она сосредоточится на размещении в базе проектов по НИОКР и индустриализации систем хранения жидкого водорода. Используя платформенные преимущества базы в области контроля и испытаний, исследований стандартов и сотрудничества между промышленностью, университетами и научными учреждениями, она будет проводить испытания производительности, проверку безопасности и оптимизацию процессов для оборудования для хранения жидкого водорода, ускоряя итерацию продукции для резервуаров хранения жидкого водорода и полных заправочных систем.
China Energy Engineering Group (Jiuquan) New Energy Co., Ltd. — это компания в сфере новой энергетики, учрежденная China Energy Engineering Group с зарегистрированным капиталом 1 млн юаней, расположенная в зоне экономического и технологического развития, микрорайоне Северо-Западная улица, районе Сучжоу городского округа Цзюцюань провинции Ганьсу. В сферу ее деятельности входят разрешенные проекты: производство электроэнергии, передача электроэнергии, электроснабжение (распределение); операции по электроснабжению (проекты, требующие законодательного утверждения, могут осуществляться только после одобрения соответствующими органами). Общие проекты: контрактное управление энергопотреблением; инвестиционная деятельность с использованием собственных средств; технические услуги по выработке электроэнергии; продажа водородных заправочных станций и установок для хранения водорода и т.д.
Shanghai Hyfun Energy Technology Co., Ltd.:Ее шанхайский пилотный проект по стандартизации успешно принят. Компании в сфере водородных заправок могут напрямую использовать зрелую модель, созданную Hyfun для этой системы стандартов, включая прикладную верификацию и итерационную оптимизацию, что значительно снижает затраты на построение стандартизации. Полный комплект стандартизированных процессов НИОКР и производства оборудования для водородных заправочных станций можно передавать и повторно использовать в сценариях водородной заправки в различных регионах страны.
Shanghai Xinran Compressor Co., Ltd.: успешно подписала проект закупки водородного компрессора с Shandong Taihe Technology Co., Ltd., и обе стороны завершили подписание проекта. Это заказное оборудование разработано для условий эксплуатации крупной водородной станции PetroChina с опорой на отработанную технологию жидкостного сжатия группы и отличается высоким выходным давлением, стабильной непрерывной работой и удобством обслуживания. Перед отправкой оборудование прошло полный цикл испытаний в имитируемых эксплуатационных условиях, строго соответствующих стандартам водородной заправки, хранения и транспортировки в нефтегазовой отрасли.
Jiangsu Huade Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Комплект водородной энергогенерирующей системы CarNeu-500 мощностью 500 кВт прошел изготовление и заводские приемочные испытания и официально отгружен в Бразилию, что означает первую поставку по проекту на южноамериканском рынке. Данная система также является крупнейшим одноблочным энергетическим продуктом, поставленным компанией на сегодняшний день.
Tianneng Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Первая партия официально эксплуатируемых водородных топливных автобусов в городе Маомин, провинция Гуандун, оснащена топливной системой Chenxing-T80, самостоятельно разработанной компанией Tianneng Hydrogen Energy Technology Co., Ltd., с целью поддержки строительства местной экологичной системы общественного транспорта.
Guangzhou Shipbuilding Industry Co., Ltd.: Грузовое судно на водородных топливных элементах «Yuntao No.1» грузоподъемностью 2000 тонн, построенное компанией и разработанное 605-м научно-исследовательским институтом для Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd., было спущено на воду в Чжаоцине, Гуандун. Это судно является крупнейшим в Китае многоцелевым грузовым судном на водородном топливе. Общая длина судна составляет 69,3 метра, ширина — 13,7 метра, максимальный дедвейт — 2000 тонн. В качестве источника энергии судно использует водородное топливо, сопряженное с эффективной электрической двигательной установкой, что обеспечивает нулевые выбросы углерода. Оно оснащено интегрированной системой управления энергией, которая интеллектуально оптимизирует и точно распределяет энергию для обеспечения высокой эффективности использования энергии.
Zaihe Automobile Technology (Suzhou) Co., Ltd.: совместно с Jieqing Technology представила новый грузовой автомобиль на водородно-электрической тяге. Стороны достигли стратегического партнерства для совместного продвижения популяризации тяжелых грузовиков на водородном топливе.
Патентные заявки
1. Шанхайский институт керамики Китайской академии наук (Китай) опубликовал патент CN2025110028, разработав керамическую анионообменную мембрану с лабораторным сроком службы 80 000 часов.
2. Johnson Matthey (Великобритания) подал патентную заявку WO2025109876, раскрывая рецептуру тройного неплатинового металлического катализатора Fe-Ni-Mo с активностью, близкой к материалам на основе платины.
Технологические следы / Технические характеристики
1. Последнее научное достижение команды профессора Ху Вэньбиня из Тяньцзиньского университета было опубликовано онлайн в ведущем международном журнале Science. Исследование преодолевает ключевую проблему в точном приготовлении катализаторов платиновой группы, открывая новый технологический путь для атомарно точного приготовления катализаторов платиновой группы.
2. Команды Тун Лэя и Лян Хайвэя из Китайского университета науки и технологий (USTC) совместно с Чжан Ляном из Университета Цинхуа предложили стратегию углеродного мезопористого глубинного инжиниринга (CMDE). На основе полых мезопористых углеродных сфер для регулирования глубины проникновения иономера решается inherentное противоречие между кинетической активностью и массопереносом кислорода в низкоплатиновых топливных элементах, что позволило разработать низкоплатиновый катализатор PtCo с устойчивостью к отравлению, высоким массопереносом и превосходной долговечностью, достигая показателей мощности, активности и долговечности, установленных Министерством энергетики США при сверхнизкой загрузке платины 0,1 мгPt см⁻².
3. Команда профессора Ли Чжипэна из Северо-западного политехнического университета инновационно построила трёхмерную многодисциплинарную модель сопряжения физических полей для трубчатых твердооксидных топливных элементов, систематически выявляя количественные законы влияния температуры, толщины электродов, пористости и геометрических параметров кислородной области на выходную мощность элемента.
4. Национальный центр контроля и испытаний качества водородной энергетики Китайского автомобильного научно-исследовательского института построил трёхкомплексную вибрационную испытательную платформу с водородной нагрузкой мощностью 0-400 кВт и предоставил её для коммерческого использования, заполнив пробел в испытаниях с сопряжением многих физических полей для водородной техники большой мощности в Китае.
5. Технология высокомощного катодного закрытого воздушно-охлаждаемого стека, разработанная командой академика Чэнь Чжунвэя и младшего научного сотрудника Чжан Мэна в Государственной ключевой лаборатории каталитического преобразования энергии Даляньского института химической физики, прошла аттестацию научно-технических достижений Китайской федерации нефтяной и химической промышленности. Эта технология эффективно преодолевает отраслевое противоречие между удержанием воды и массопереносом кислорода в воздушно-охлаждаемых топливных элементах, решая такие технические задачи, как снижение производительности при низкой влажности, коррозия углерода, пересыхание/затопление мембраны и терморегулирование высокой мощности.
![[SMM Ежедневный обзор стоимости водорода] 22 июля 2026 г.](https://imgqn.smm.cn/usercenter/DdWJZ20251217171731.jpg)
