Обзор проектов по переработке литиевых батарей, запускающих производство в июле 2026 года [Анализ SMM]

Опубликовано: Jul 20, 2026 13:59
[Итоги ввода в эксплуатацию проектов по переработке литиевых батарей в июле 2026 г.] В июле 2026 года в Китае сложился период массового пуска мощностей по рециклингу литиевых аккумуляторов. Множество ведущих и региональных предприятий интенсивно вводили новые производственные линии, одновременно задействовались гидрометаллургический, пирометаллургический методы, трансграничная разборка и технологии повторного использования. Значительно расширились легальные перерабатывающие мощности, и отрасль официально перешла к этапу полномасштабной реализации. Информация об основных предприятиях и введённых проектах представлена ниже:

В июле 2026 года сектор переработки литиевых батарей в Китае вступил в период концентрированного ввода мощностей. Одновременно начали работу новые линии нескольких ведущих предприятий и региональных игроков, параллельно внедрялись гидрометаллургические, сухие, трансграничные демонтажные и маршруты повторного применения. Легальные перерабатывающие мощности существенно расширились, что ознаменовало переход отрасли к масштабной реализации. Ключевые запущенные предприятия и детали проектов:

1. Narada Power

Его дочерняя компания Anhui Narada Taiboyuan до июля ввела в эксплуатацию проект комплексной переработки 150 000 тонн отработанных литиевых батарей в Цзешоу, провинция Аньхой. Ориентированный в основном на извлечение ЛФП, объект использует гидрометаллургический процесс. При выходе на полную мощность будет ежегодно производиться 25 000 тонн карбоната лития аккумуляторного качества, что замкнёт цепочку «производство батарей — хранение энергии — переработка — восстановленные материалы». Это крупнейшая база рециклинга литиевых батарей на севере Аньхоя.

3. Envision Green Energy

Завод по переработке силовых батарей в гонконгском Экопарке был официально запущен в июле, став первым легальным предприятием Гонконга по утилизации литиевых батарей. Он способен перерабатывать 10 000 тонн отработанных батарей в год и оснащён полностью автоматизированной линией демонтажа с ИИ, выпуская чёрную массу, напрямую поставляемую на плавильные заводы материкового Китая, тем самым открывая трансграничный канал рециклинга для региона Большого залива.

5. Gansu Chenyue Yuchen New Energy

Все четыре полностью сухие линии рециклинга анодов в Увэе, провинция Ганьсу, были введены в строй в конце июля. Они специализируются на безводном процессе регенерации графита. На полной мощности будет ежегодно производиться 24 000 тонн восстановленного высокочистого графита; предприятие принимает отработанные батареи от секторов энергохранения и электромобилей на северо-западе, заполняя пробел в специализированном «сухом» рециклинге на северо-западе Китая.

4. Zhejiang Lisheng Energy

База полного жизненного цикла на 100 000 тонн литиевых батарей в Чансине, Хучжоу, начала пробную эксплуатацию в июле; одновременно запущена производственная линия сборки систем хранения энергии второго использования мощностью 3 ГВт·ч. Она занимается как демонтажом и регенерацией аккумуляторных батарей, так и повторным использованием неповрежденных аккумуляторных ячеек, опираясь на промышленный кластер дельты реки Янцзы для местной утилизации отработанных батарей и отходов производства.

В том же июле несколько вспомогательных проектов также достигли важных успехов: проект сортировки мощностью 30 000 тонн компании Hainan Dinisi получил экологическое разрешение; проект переработки мощностью 50 000 тонн компании Tianheng Energy в Яньчэне, провинция Цзянсу, вышел на финальную стадию экологической экспертизы; компания Yonghan Materials подписала соглашение о создании крупной базы переработки мощностью 300 000 тонн в провинции Сычуань, что создает импульс для дальнейшего наращивания мощностей во втором полугодии.

Основным драйвером этой волны концентрированного ввода мощностей является наступление периода массового выхода из строя автомобильных аккумуляторных батарей, что усугубляется внедрением новых правил переработки и налоговыми стимулами для регенерированных материалов, что ускоряет вытеснение из отрасли нелицензированных мелких мастерских. В настоящее время в отрасли наблюдается явная дивергенция: крупные интегрированные предприятия развертывают масштабное извлечение лития методом гидрометаллургии, региональные игроки сосредоточены на низкозатратной сухой переработке анодов, а трансграничные проекты завершают создание инфраструктуры циркулярной экономики для региона Большого залива. В настоящее время отрасль по-прежнему сталкивается с такими проблемами, как разрозненные источники сырья для переработки, низкая рентабельность переработки литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP) и постоянно повышающиеся экологические барьеры входа. В среднесрочной и долгосрочной перспективе ведущие игроки с крупномасштабными мощностями, собственной интеграцией производственной цепочки и чистыми, низкоэнергоемкими процессами продолжат наращивать свои конкурентные преимущества.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
40 минут назад
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
Читать далее
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявил, что решение о соответствии для предприятий по производству твердотельных аккумуляторов не принималось]
[Опровержение слухов о твердотельных аккумуляторах: Ван Фан из CATARC заявляет, что определение соответствия предприятий по твердотельным аккумуляторам не проводилось] 4 сентября 2026 года Ван Фан, главный научный сотрудник Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC), опроверг недавние слухи на «Всемирной конференции по энергетическим батареям 2026»: CATARC не проводил никаких определений в отношении предприятий, занимающихся твердотельными аккумуляторами, и связанные с этим слухи являются «ложной информацией». Ранее на рынке появились сообщения о том, что CATARC на основе национального стандарта GB/T 43568-2026 «Твердотельные аккумуляторы для электромобилей. Часть 1. Терминология и классификация», вступившего в силу в июле этого года, провел определения в отношении более чем 320 предприятий, занимающихся твердотельными аккумуляторами, и только 9 из них в конечном итоге полностью прошли все пункты соответствия.
40 минут назад
[Литиевые батареи: Foshan Plastics планирует вложить более 7 млрд юаней в производство высококачественных сепараторов]
41 минут назад
[Литиевые батареи: Foshan Plastics планирует вложить более 7 млрд юаней в производство высококачественных сепараторов]
Читать далее
[Литиевые батареи: Foshan Plastics планирует вложить более 7 млрд юаней в производство высококачественных сепараторов]
[Литиевые батареи: Foshan Plastics планирует вложить более 7 млрд юаней в производство высококачественных сепараторов]
Компания Foshan Plastics Technology 3 сентября сообщила, что её полностью принадлежащая дочерняя структура Gellec (Hebei Jinli) инвестирует около 3,35 млрд юаней в создание в Шаогуане (провинция Гуандун) производственной базы по выпуску сепараторов мокрым способом мощностью 4 млрд кв. м в год, а также около 3,81 млрд юаней в проект по производству сепараторов с покрытием в Уане (провинция Хэбэй) мощностью 4 млрд кв. м в год. Компания также планирует частное размещение акций на сумму до 4 млрд юаней для финансирования этих проектов, при этом контролирующий акционер Guangxin Group подпишется на 400 млн — 1 млрд юаней с целью увеличения масштабов поставок сепараторов и повышения ценовой конкурентоспособности.
41 минут назад
[Твердотельные аккумуляторы: ProLogium начинает массовое производство полностью твердотельных элементов Gen 3.5 с плотностью энергии 381 Вт·ч/кг]
41 минут назад
[Твердотельные аккумуляторы: ProLogium начинает массовое производство полностью твердотельных элементов Gen 3.5 с плотностью энергии 381 Вт·ч/кг]
Читать далее
[Твердотельные аккумуляторы: ProLogium начинает массовое производство полностью твердотельных элементов Gen 3.5 с плотностью энергии 381 Вт·ч/кг]
[Твердотельные аккумуляторы: ProLogium начинает массовое производство полностью твердотельных элементов Gen 3.5 с плотностью энергии 381 Вт·ч/кг]
ProLogium объявила 2 сентября, что её литий-керамическая батарея третьего поколения Gen 3.5 вышла в серийное производство на заводе гигаваттного масштаба в Тайване, Китай, что переводит твердотельную технологию высокой плотности энергии с пилотной стадии на масштабный выпуск. Испытания TÜV показывают, что крупный элемент 185,4 А·ч достигает 381 Вт·ч/кг и 903 Вт·ч/л, а тестирование UL Solutions по китайскому стандарту GB/T 43568-2026 подтверждает его классификацию как полностью твердотельного. ProLogium отгрузила более 2,4 млн элементов с 2013 года и получила свыше 175 повторных заказов в автомобильной сфере; её батарея следующего поколения Gen 4 требует лишь около 10% модернизации существующих линий и ориентирована на ИИ-центры обработки данных, электромобили, морской транспорт и аэрокосмическую отрасль.
41 минут назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь
Обзор проектов по переработке литиевых батарей, запускающих производство в июле 2026 года [Анализ SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)