[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных ячеек для хранения энергии, 7.09] Привязка к цене лития вызывает у потребителей «задержки с получением грузов», доминирование 314 А·ч трудно поколебать в краткосрочной перспективе

Опубликовано: Jul 9, 2026 19:11
[Анализ SMM] На текущем рынке систем накопления энергии (ESS) аккумуляторные ячейки емкостью 314 А·ч прочно занимают доминирующее положение. Под влиянием истощения запасов сырья и механизма привязки цен к стоимости лития их цены демонстрируют сложную игру «подъема дна и давления сверху»; в то время как сверхбольшие ячейки емкостью 500 А·ч+ уже поставляются, масштабное наращивание объемов ожидается лишь во втором полугодии 2027 года.

Рынок накопителей энергии на этой неделе сохранял стабильность. В плане цен на аккумуляторные элементы 314 А·ч наблюдалась сложная картина: нижний уровень цен немного подрос, в то время как высокие цены оставались под давлением. С одной стороны, по мере истощения у некоторых производителей ранних запасов дешёвого сырья и постепенного завершения поставок по исторически низким ценам, нижняя граница цен на элементы 314 А·ч слегка восстановилась. С другой стороны, из-за механизма привязки к стоимости карбоната лития общее снижение цен на литий в июне лишило аккумуляторные элементы импульса для существенного роста цен. Стоит отметить, что некоторые производители, использующие механизм привязки «M-2», переносят высокие литиевые затраты мая на свои июльские заказы, что приводит к временному повышению цен при выборке товара в последнее время. Чтобы избежать этого пика затрат, некоторые downstream-клиенты осторожно рассматривают возможность отсрочки выборки товара в надежде позже получить выгоду от низких июньских цен на литий. Что касается рыночной структуры, элемент 314 А·ч в настоящее время сохраняет прочное доминирующее положение. Хотя сверхбольшие элементы ёмкостью 500 А·ч и выше уже начали отгружаться, в ближайшее время они вряд ли пошатнут существующий фундаментальный расклад. Согласно прогнозам SMM, если наращивание мощностей по крупноформатным элементам пойдёт по плану, во втором полугодии 2027 года ожидается резкий рост объёмов сверхбольших элементов, что может привести к формированию рыночной ситуации, при которой они будут на равных конкурировать с элементами 314 А·ч.

Исследовательский департамент новой энергетики SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lyu Yanlin 021-20707875

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Chen Bolin 021-51666836

Yang Le 021-51595898

Li Yisha 021-51666730

Huang Chencong 021-51595860

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

Изображения в этой статье содержат подписи, переведенные ИИ, только для справки.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Шанхай планирует внедрение метанольного топлива и чистой энергии в речном судоходстве: план развития на 2026–2030 годы
1 час назад
Шанхай планирует внедрение метанольного топлива и чистой энергии в речном судоходстве: план развития на 2026–2030 годы
Читать далее
Шанхай планирует внедрение метанольного топлива и чистой энергии в речном судоходстве: план развития на 2026–2030 годы
Шанхай планирует внедрение метанольного топлива и чистой энергии в речном судоходстве: план развития на 2026–2030 годы
[Шанхай: Активно изучаются пилотные проекты применения новых и чистых энергетических технологий, таких как метаноловые двигатели, во внутреннем судоходстве] Канцелярия народного правительства Шанхая опубликовала «План реализации строительства Шанхайской пилотной зоны высококачественного развития внутреннего судоходства в дельте реки Янцзы и проекта по обеспечению связанности системы внутренних водных путей (2026–2030)». Планом предусматривается развитие судов на новых и чистых источниках энергии, постоянное расширение масштабов применения аккумуляторных технологий на малых и средних судах, в перевозках на короткие и средние расстояния и в других сценариях, а также создание и совершенствование зарядной и обменной инфраструктуры. Кроме того, план предполагает активное изучение пилотного применения новых и чистых энергетических технологий, таких как метаноловые двигатели, во внутреннем судоходстве, а также постепенное развитие береговых, плавучих и иных пунктов заправки новыми видами топлива.
1 час назад
CPCA: Розничные продажи новых энергетических пассажирских автомобилей в Китае достигли 738 000 единиц в период с 1 по 26 июля, снизившись на 2% г/г.
1 час назад
CPCA: Розничные продажи новых энергетических пассажирских автомобилей в Китае достигли 738 000 единиц в период с 1 по 26 июля, снизившись на 2% г/г.
Читать далее
CPCA: Розничные продажи новых энергетических пассажирских автомобилей в Китае достигли 738 000 единиц в период с 1 по 26 июля, снизившись на 2% г/г.
CPCA: Розничные продажи новых энергетических пассажирских автомобилей в Китае достигли 738 000 единиц в период с 1 по 26 июля, снизившись на 2% г/г.
Согласно данным CPCA, с 1 по 26 июля розничные продажи легковых автомобилей в Китае достигли 1,123 миллиона единиц, что на 18% ниже г/г и на 13% ниже м/м, при этом совокупные продажи с начала года составили 9,824 миллиона единиц (–20% г/г); за тот же период продажи легковых автомобилей на новых источниках энергии достигли 738 тысяч единиц (–2% г/г и –10% м/м), а с начала года — 5,443 миллиона единиц (–13% г/г); доля таких автомобилей в розничных продажах за 1–26 июля составила 65,7%.
1 час назад
Rio Tinto объявила о прибыли за первое полугодие в размере $6,85 млрд, а три крупных проекта по добыче лития из соляных озёр Аргентины достигли нового прогресса.
2 часов назад
Rio Tinto объявила о прибыли за первое полугодие в размере $6,85 млрд, а три крупных проекта по добыче лития из соляных озёр Аргентины достигли нового прогресса.
Читать далее
Rio Tinto объявила о прибыли за первое полугодие в размере $6,85 млрд, а три крупных проекта по добыче лития из соляных озёр Аргентины достигли нового прогресса.
Rio Tinto объявила о прибыли за первое полугодие в размере $6,85 млрд, а три крупных проекта по добыче лития из соляных озёр Аргентины достигли нового прогресса.
29 июля Rio Tinto объявила о своих результатах за первое полугодие 2026 года. Согласно данным, в первом полугодии базовая прибыль Rio Tinto достигла 6,85 млрд долларов США, увеличившись на 43% в годовом исчислении; чистая прибыль составила 6,66 млрд долларов США, увеличившись на 47% в годовом исчислении. В первом полугодии чистые денежные средства, полученные от операционной деятельности, составили 9,2 млрд долларов США, базовая EBITDA – 14,8 млрд долларов США, базовая рентабельность инвестированного капитала – 17%, базовая прибыль на акцию – 421,4 цента, дивиденды на обыкновенную акцию – 211 центов, коэффициент выплат – 50%.
2 часов назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных ячеек для хранения энергии, 7.09] Привязка к цене лития вызывает у потребителей «задержки с получением грузов», доминирование 314 А·ч трудно поколебать в краткосрочной перспективе - Shanghai Metals Market (SMM)