[Анализ SMM] Сталелитейные заводы Центрального Китая сокращают производство в текущем периоде

Розничный рынок автомобилей Индии продемонстрировал уверенный рост в июне 2026 года: общие продажи автомобилей выросли на 22 %, а розничные продажи легковых автомобилей составили 410 843 единицы, что означает значительное увеличение на 28,63 %. Этот устойчивый рост розничных продаж отражает устойчивый потребительский спрос и высокую активность автомобильного сектора на индийском рынке. Продолжающийся рост внутреннего производства и продаж автомобилей напрямую приведет к увеличению потребления плоского стального проката (в частности, холоднокатаных и оцинкованных рулонов), что, в свою очередь, поддержит загрузку региональных сталелитейных мощностей и сократит местные запасы стали.

Metinvest ищет нового финансового или промышленного партнера для проекта завода по производству «зеленой» стали стоимостью 3,2 млрд евро в Пьомбино (Италия), реализуемого совместным предприятием Metinvest Adria. Это позволит снизить финансовые риски и повысить инвестиционную привлекательность на фоне продолжающегося конфликта на Украине. Установка на базе электродуговой печи (ЭДП) рассчитана на годовую мощность свыше 2,7 млн тонн горячекатаных рулонов (HRC). Проект уже получил значительную институциональную поддержку, в том числе 285 млн евро стимулирующих выплат от Invitalia и еще 92 млн евро от Министерства предпринимательства Италии на портовую инфраструктуру. Вхождение нового инвестора призвано улучшить профиль рисков проекта и обеспечить успешную реализацию одного из крупнейших в Европе объектов по выпуску стали с низким уровнем выбросов без изменения первоначального промышленного масштаба.

Комитет по демпингу и субсидиям Таиланда официально продлил антидемпинговые пошлины (АД) на импорт определённой катанки из высокоуглеродистой легированной стали из Китая ещё на пять лет. Продукция останется под действием антидемпинговых пошлин в диапазоне от 12,26% до 36,79%, однако импорт для экспортно-ориентированных производств и товары на таможенных складах сохранят освобождение. Продление этих высоких пошлин на пять лет продолжит ограничивать объём китайской катанки на тайском рынке, сокращая региональное предложение для неосвобождённых секторов, одновременно защищая местную промышленность Таиланда от ценового демпинга и стабилизируя баланс внутреннего рынка.