[Литиевые аккумуляторы: Samsung SDI планирует линии для твердотельных, LFP и натрий-ионных аккумуляторов]

[Три ведомства: Корректировка льготной политики по налогу на транспортные средства и водные суда для энергосберегающих автомобилей и автомобилей на новых источниках энергии] В соответствии с соответствующими положениями Закона КНР о налоге на транспортные средства и водные суда и правил его применения, настоящим объявляется о корректировке льготной политики по налогу на транспортные средства и водные суда для энергосберегающих автомобилей и автомобилей на новых источниках энергии: С 1 января 2027 года отменяется политика уплаты налога на транспортные средства и водные суда в размере 50% для энергосберегающих автомобилей, а также отменяется политика освобождения от налога на транспортные средства и водные суда для чисто электрических коммерческих автомобилей, подключаемых гибридных электромобилей (включая с увеличенным запасом хода) и коммерческих автомобилей на топливных элементах; вышеуказанные типы транспортных средств, приобретенные налогоплательщиками после вступления в силу настоящего объявления либо приобретенные до его вступления в силу, подлежат обложению налогом на транспортные средства и водные суда в соответствии с Законом КНР о налоге на транспортные средства и водные суда, правилами его применения и другими соответствующими положениями. Настоящее объявление вступает в силу с 1 января 2027 года.

Спустя почти год после возобновления Китаем импорта квалифицированной чёрной массы рынок развивался не так, как ожидалось изначально. Хотя между внутренним и зарубежными рынками Китая возникла более тесная связь, водорастворимый фтор остаётся ключевым ограничением для прямых поставок. В то же время зарубежная промежуточная переработка привлекла внимание как альтернативная модель цепочки поставок, что отражает растущую направленность отрасли на трансграничную интеграцию ресурсов и оптимизацию цепочек поставок.