[ArcelorMittal призывает ЕС расширить CBAM и TRQs на продукцию дальнейшего передела]

Сегодня фьючерсы на железную руду на DCE проявили слабость после роста на ночной сессии. Расчётная цена контракта I2609 составила 740 юаней за тонну, что на 0,48% выше уровня предыдущего торгового дня. Спотовые цены в портах выросли на 5–8 юаней за тонну по сравнению с предыдущей сессией.

Сегодня наиболее торгуемый контракт на горячекатаный рулон снизился, закрывшись на отметке 3 283 по итогам сессии с внутридневным снижением на 0,33%. Спотовые цены на горячекатаный рулон оставались в основном стабильными, в некоторых регионах немного снизились, а спотовые цены на холоднокатаный прокат пока сохранялись без изменений. В части предложения производство горячекатаного рулона на этой неделе выросло на 7,7 тыс. т по сравнению с предыдущей, и ожидается его дальнейший рост. По спросу конечные потребители по-прежнему находятся в межсезонье, общая рыночная атмосфера остается довольно вялой. Со стороны затрат готовится десятый раунд повышения цен на кокс, а выплавка чугуна на этой неделе сократилась на 4,7 тыс. т по сравнению с прошлой, что несколько ослабило поддержку со стороны затрат, но пока не привело к её обвалу. В перспективе дисбаланс в сегменте листового и толстолистового проката продолжает нарастать. Запасы на этой неделе увеличились на 179,5 тыс. т по сравнению с предыдущей и в дальнейшем могут перейти в устойчивый канал накопления. Фундаментальная поддержка останется слабой, однако фьючерсы уже достигли относительно низкого уровня и в краткосрочной перспективе будут находиться в фазе консолидации на минимумах. В дальнейшем следует пристально следить за ремонтами на металлургических заводах, чтобы оценить, сможет ли сохраниться поддержка со стороны затрат.

Индийская сталелитейная компания JSW Steel планирует инвестировать более $500 млн в свои американские предприятия для модернизации заводов в Минго-Джанкшен, Огайо, и Бэйтауне, Техас, объясняя такую инвестиционную среду политикой администрации Трампа. В Огайо в рамках проекта на $165 млн установлены вакуумные дегазационные установки и передовые машины непрерывного литья слябов, что позволяет наладить внутреннее производство 12-дюймовых стальных слябов и таким образом устранить зависимость от импорта из таких стран, как Бразилия. В то же время завод по производству стальных листов и труб в Бэйтауне проходит программу модернизации стоимостью $110 млн, запуск производства ожидается 1 октября 2026 года.