[Centaurus Metals подтверждает потенциал производства сырья для окатышей прямого восстановления в Бразилии]

На этой неделе запасы HRC в крупной выборке по Нинбо составили 324 200 т, сократившись на 8 000 т за неделю (минус 2,35% н/н), и увеличились на 17,51% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года по лунному календарю.

Производство сырой стали в Аргентине в мае 2026 года достигло 399,4 тыс. тонн, увеличившись с 387,4 тыс. тонн в апреле и на 14% по сравнению с маем 2025 года. В месячном выражении выпуск горячекатаного проката вырос на 48,5% до 192 тыс. тонн, холоднокатаного проката — на 8,5% до 102,5 тыс. тонн, а сортового проката — на 6,1% до 133,8 тыс. тонн. Однако в годовом сопоставлении производство холоднокатаного и сортового проката сократилось на 9,8% по каждому из сегментов. В то время как энергетика и сельское хозяйство продолжают поддерживать реальный спрос на сталь, отечественная промышленность остаётся под давлением из-за слабого гражданского строительства, высокой налоговой нагрузки и заметного притока дешёвого китайского импорта, сказывающегося на потреблении в местном автомобильном секторе.

Европейская комиссия установила новый режим торговли сталью с общим годовым объемом тарифной квоты в 18,35 миллиона метрических тонн, распределенных по 26 категориям продукции, причем половина выделена исключительно партнерам по соглашениям о свободной торговле (ССТ). На категорию 1А (горячекатаные листы и полосы) приходится почти треть общего объема — около 5,2 миллиона тонн, что значительно меньше 7,7 миллиона тонн в предыдущем квотном году. Турция получила крупнейшую страновую квоту по категории 1А — 642 295 тонн, за ней следуют Индия (597 274 тонн) и Япония (551 539 тонн), тогда как квоты на холоднокатаный рулон (категория 4А) и листы с металлическим покрытием были резко сокращены до 1,5 миллиона тонн и 1,6 миллиона тонн соответственно. Резкое сокращение разрешенных объемов, особенно по плоскому прокату, подчеркивает протекционистский поворот, призванный защитить европейских производителей от наплыва импорта на фоне структурно слабого внутреннего спроса.