[SMM Еженедельный обзор рынка марганцевой руды] Цены преимущественно в постепенном нисходящем тренде, вероятность отскока марганцевой руды невелика.

Опубликовано: Jun 26, 2026 14:02
26 июня: Северные порты: южноафриканская высокожелезистая руда 30,8-31,7 юань/мту, снижение за неделю; полукарбонатная руда ЮАР 37,2-37,7 юань/мту, снижение за неделю; габонская руда 40,6-41 юань/мту, без изменений за неделю; австралийская кусковая руда 46% 43,3-43,8 юань/мту, без изменений за неделю; южноафриканская среднежелезистая руда 37-37,5 юань/мту, снижение за неделю. Южные порты: южноафриканская высокожелезистая руда 34-34,5 юань/мту, снижение за неделю; полукарбонатная руда ЮАР 36,5-37 юань/мту, без изменений за неделю; габонская руда 41-41,5 юань/мту, без изменений за неделю; австралийская кусковая руда 46% 43,5-44 юань/мту, без изменений за неделю; южноафриканская среднежелезистая руда 37-37,5 юань/мту, без изменений за неделю. Рынок марганцевой руды стабилен, но застойный, конечный спрос слабый, среди покупателей и продавцов преобладают выжидательные настроения.

26 июня -

Порты Северного Китая: южноафриканская высокожелезистая — 30,8–31,7 юаня/ед.мт, снижение за неделю; южноафриканская полукарбонатная — 37,2–37,7 юаня/ед.мт, снижение за неделю; габонская — 40,6–41 юаня/ед.мт, без изменений за неделю; австралийская кусковая 46% — 43,3–43,8 юаня/ед.мт, без изменений за неделю; южноафриканская среднежелезистая — 37–37,5 юаня/ед.мт, снижение за неделю.

Порты Южного Китая: южноафриканская высокожелезистая — 34–34,5 юаня/ед.мт, снижение за неделю; южноафриканская полукарбонатная — 36,5–37 юаня/ед.мт, без изменений за неделю; габонская — 41–41,5 юаня/ед.мт, без изменений за неделю; австралийская кусковая 46% — 43,5–44 юаня/ед.мт, без изменений за неделю; южноафриканская среднежелезистая — 37–37,5 юаня/ед.мт, без изменений за неделю.

Рынок марганцевой руды оставался стабильным в условиях патовой ситуации, при вялом конечном спросе и преобладании выжидательных настроений среди покупателей и продавцов.

Предложение: South32, Comilog, Jupiter, NMT и UMK снизили свои предложения на марганцевую руду с поставкой в Китай в июле 2026 года. В настоящее время, с прибытием в порты дорогостоящей марганцевой руды, готовность трейдеров снижать цены ослабла, спотовые партии в портах находятся под давлением, а горнодобывающие компании по-прежнему держат цены на твёрдом уровне.

Спрос: Фьючерсы на силикомарганец (SiMn) находились в упадке, на рынке преобладали выжидательные настроения, что не способствовало активизации закупок на споте. На спотовом рынке во Внутренней Монголии наблюдались как наращивание мощностей, так и ремонт доменных печей, что привело к ослаблению готовности закупать марганцевую руду. В Нинся колебания загрузки производителей были относительно небольшими, поэтому сохранялся определённый интерес к закупкам. Заводы по производству сплавов на юге Китая в основном работали с низким уровнем загрузки, осуществляя закупки строго по потребности, торговая активность была вялой. В настоящее время производители SiMn в основном придерживаются закупочной стратегии пополнения запасов для удовлетворения жёсткого спроса и закупок небольшими партиями по рыночным ценам, при этом активность на рынке после праздников остаётся слабой, сделки преимущественно заключаются небольшими разовыми партиями, а фактический спрос на марганцевую руду несколько ослабевает.

Запасы: В портах Тяньцзинь и Циньчжоу наблюдался рост запасов, уровень запасов марганцевой руды находится на относительно высоком уровне, высокие запасы сдерживают рост цен.

В настоящее время фактор издержек обеспечивает относительно прочную поддержку нижним уровням цен на руду, однако слабый спрос на сплавы со стороны переработчиков и пополнение запасов заводами лишь по мере необходимости ограничивают потенциал роста цен. Ожидается, что в краткосрочной перспективе цены на марганцевую руду в портах будут двигаться в боковом тренде в узком диапазоне, поддерживаемые высокими затратами, при стагнационном тренде, а возможности как для повышения, так и для понижения будут ограничены.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
4 минут назад
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
Читать далее
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Was Made on Solid-State Battery Enterprises] On September 4, 2026, Wang Fang, Chief Scientist at the China Automotive Technology and Research Center (CATARC), clarified recent rumors at the "2026 World Power Battery Conference": CATARC has not conducted any determination on solid-state battery enterprises, and the related rumors are "false information." Recently, there were market reports claiming that CATARC, based on the national standard GB/T 43568-2026 "Solid-State Batteries for Electric Vehicles – Part 1: Terminology and Classification," which took effect in July this year, conducted determinations on more than 320 enterprises involved in solid-state batteries, with only 9 ultimately passing all compliance items in full.
4 минут назад
[Литиевые батареи: Foshan Plastics планирует вложить более 7 млрд юаней в производство высококачественных сепараторов]
4 минут назад
[Литиевые батареи: Foshan Plastics планирует вложить более 7 млрд юаней в производство высококачественных сепараторов]
Читать далее
[Литиевые батареи: Foshan Plastics планирует вложить более 7 млрд юаней в производство высококачественных сепараторов]
[Литиевые батареи: Foshan Plastics планирует вложить более 7 млрд юаней в производство высококачественных сепараторов]
Компания Foshan Plastics Technology 3 сентября сообщила, что её полностью принадлежащая дочерняя структура Gellec (Hebei Jinli) инвестирует около 3,35 млрд юаней в создание в Шаогуане (провинция Гуандун) производственной базы по выпуску сепараторов мокрым способом мощностью 4 млрд кв. м в год, а также около 3,81 млрд юаней в проект по производству сепараторов с покрытием в Уане (провинция Хэбэй) мощностью 4 млрд кв. м в год. Компания также планирует частное размещение акций на сумму до 4 млрд юаней для финансирования этих проектов, при этом контролирующий акционер Guangxin Group подпишется на 400 млн — 1 млрд юаней с целью увеличения масштабов поставок сепараторов и повышения ценовой конкурентоспособности.
4 минут назад
[Твердотельные аккумуляторы: ProLogium начинает массовое производство полностью твердотельных элементов Gen 3.5 с плотностью энергии 381 Вт·ч/кг]
4 минут назад
[Твердотельные аккумуляторы: ProLogium начинает массовое производство полностью твердотельных элементов Gen 3.5 с плотностью энергии 381 Вт·ч/кг]
Читать далее
[Твердотельные аккумуляторы: ProLogium начинает массовое производство полностью твердотельных элементов Gen 3.5 с плотностью энергии 381 Вт·ч/кг]
[Твердотельные аккумуляторы: ProLogium начинает массовое производство полностью твердотельных элементов Gen 3.5 с плотностью энергии 381 Вт·ч/кг]
ProLogium объявила 2 сентября, что её литий-керамическая батарея третьего поколения Gen 3.5 вышла в серийное производство на заводе гигаваттного масштаба в Тайване, Китай, что переводит твердотельную технологию высокой плотности энергии с пилотной стадии на масштабный выпуск. Испытания TÜV показывают, что крупный элемент 185,4 А·ч достигает 381 Вт·ч/кг и 903 Вт·ч/л, а тестирование UL Solutions по китайскому стандарту GB/T 43568-2026 подтверждает его классификацию как полностью твердотельного. ProLogium отгрузила более 2,4 млн элементов с 2013 года и получила свыше 175 повторных заказов в автомобильной сфере; её батарея следующего поколения Gen 4 требует лишь около 10% модернизации существующих линий и ориентирована на ИИ-центры обработки данных, электромобили, морской транспорт и аэрокосмическую отрасль.
4 минут назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь