[SMM Steel] Алангский лом стабилен, рынок Манди растёт.

[SEA] Цены предложения индонезийской заготовки снизились примерно на 2 долл./т, до около 478 долл./т FOB Индонезия, поскольку более дешёвая заготовка китайского происхождения (около 462 долл./т FOB) продолжала давить на конкурентоспособность регионального экспорта. Предложения индонезийской катанки в основном оставались стабильными на уровне около 497–498 долл./т FOB, однако покупательский интерес был ограничен. Покупатели из АСЕАН сохраняли осторожность на фоне вялого спроса в перерабатывающих отраслях; большинство продолжало ориентироваться на более дешёвый китайский материал, прежде чем размещать новые заказы.

[Стальная заготовка] Сегодня экспортные котировки на заготовку были вялыми, договорные цены — $465-467 за тонну. В последнее время юань ослаб к доллару, что немного улучшило экспортные преимущества. Запросы из-за рубежа выросли, но реальные сделки оставались умеренными. По слухам, заказы на заготовку улучшились: часть объемов уходит на внутренний рынок или покрытие коротких позиций экспортеров, тогда как реальный спрос за рубежом ждет восстановления ценового преимущества Китая. [Арматура] Из-за ослабления курса экспортные котировки на арматуру сегодня снизились на $2 за тонну, договорные цены — $484-486 за тонну. По отзывам трейдеров, запросы из-за рубежа немного выросли, но реальные сделки оставались умеренными. Котировки заводов в Южном Китае держатся высоко, при слабых сделках. [Листовой прокат] Под влиянием послеобеденного падения китайских фьючерсов экспортные цены на горячекатаный рулон и другой листовой прокат сегодня немного снизились к предыдущему дню, сделки по горячекатаному рулону — $491-500 за тонну. В последние дни ходят слухи об улучшении экспортных заказов. По данным SMM, поставки на Ближний Восток, хотя логистика несколько улучшилась, все еще сталкиваются с высоким фрахтом, и большинство клиентов занимает выжидательную позицию; при этом заказы на листовой прокат и заготовку в Турцию заметно выросли. Предполагается, что это связано с сокращением поставок других ресурсов, из-за чего закупки сместились в Китай.

Сегодня фьючерсы на железную руду на DCE ослабли: наиболее торгуемый контракт I2609 закрылся на уровне 735 юаней/т, потеряв 1,08% к предыдущей сессии. Спотовые цены в портах снизились на 5–7 юаней/т к предыдущему дню.