Jichong Hydrogen Energy завершила разработку интегрированной технологии одноэлементных ячеек, способствуя улучшению возможностей массового производства стеков металлических пластин.

Опубликовано: Jun 25, 2026 13:55

Jichong Hydrogen недавно добилась нового прогресса в технологии производства металлических пластинчатых стеков топливных элементов. Самостоятельно разработанный компанией процесс интегрального изготовления единичного элемента успешно завершён, открывая новые возможности для продвижения мощных стеков к высоким характеристикам, надёжности и низкой стоимости массового производства.

Стек топливных элементов — ключевой компонент водородной топливной системы. Точность изготовления, герметичность и однородность ячеек напрямую влияют на эффективность работы и ресурс автомобилей или оборудования. Сегодня большинство металлических стеков в Китае по-прежнему строятся по традиционной схеме «биполярная пластина + мембранно-электродный блок», что часто приводит к короблению пластин, недостаточной точности сборки и низкой производительности процесса.

Эти технологические трудности не только ухудшают герметичность стека, но и могут снизить однородность ячеек, увеличивая последующие затраты на тестирование, обслуживание и производство. Для отрасли, движущейся к масштабному применению, повышение эффективности производства стеков и снижение серийных затрат становится ключевым фактором конкуренции.

Ориентируясь на отраслевые болевые точки, Jichong Hydrogen, опираясь на многолетний опыт разработки и массового выпуска мощных металлических биполярных пластинчатых стеков, самостоятельно разработала процесс интегрального изготовления единичного элемента для металлических стеков. Этот процесс перестраивает сборку стека на начальном этапе, помогая уменьшить структурные дефекты традиционных сборочных операций и повысить стабильность последующей укладки и массового производства.

По имеющимся данным, соответствующий процесс прошёл проверку надёжности, такую как циклы высоких-низких температур, циклическое воздействие влажного тепла, устойчивость к повышенному-пониженному напряжению и погружение в специальные среды , что подтверждает его пригодность для дальнейшего промышленного применения в сложных условиях эксплуатации. Ожидается, что внедрение нового процесса повысит надёжность и однородность стеков и снизит производственные и последующие эксплуатационные расходы.

С позиций индустриализации значимость интегрального процесса единичного элемента не ограничивается отдельным технологическим прорывом: он открывает более эффективный производственный путь для крупномасштабного выпуска мощных топливных стеков. По мере ускоренного расширения таких сценариев применения, как водородные тяжелые грузовики, строительная техника, суда и стационарная электрогенерация, спрос на высокомощные, долговечные и недорогие стеки будет продолжать расти.

Завершение данной технологической разработки компанией Jichong Hydrogen еще больше укрепит ее производственные возможности в области металлических биполярных пластин для топливных элементов. В будущем, по мере непрерывной верификации и оптимизации технологии на этапах массового производства, ожидается, что предприятие окажет более весомую поддержку локализации ключевых компонентов топливных элементов, снижению затрат, повышению эффективности и продвижению на рынок.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Еженедельный обзор рынка карбоната лития: 22–25 июня спотовая цена на карбонат лития продолжала снижаться с колебаниями [Еженедельный обзор SMM]
1 час назад
Еженедельный обзор рынка карбоната лития: 22–25 июня спотовая цена на карбонат лития продолжала снижаться с колебаниями [Еженедельный обзор SMM]
Читать далее
Еженедельный обзор рынка карбоната лития: 22–25 июня спотовая цена на карбонат лития продолжала снижаться с колебаниями [Еженедельный обзор SMM]
Еженедельный обзор рынка карбоната лития: 22–25 июня спотовая цена на карбонат лития продолжала снижаться с колебаниями [Еженедельный обзор SMM]
1 час назад
[Литиевые батареи: Проект Cangzhou Mingzhu с годовой мощностью 700 млн м² сепараторов полностью введён в эксплуатацию]
1 час назад
[Литиевые батареи: Проект Cangzhou Mingzhu с годовой мощностью 700 млн м² сепараторов полностью введён в эксплуатацию]
Читать далее
[Литиевые батареи: Проект Cangzhou Mingzhu с годовой мощностью 700 млн м² сепараторов полностью введён в эксплуатацию]
[Литиевые батареи: Проект Cangzhou Mingzhu с годовой мощностью 700 млн м² сепараторов полностью введён в эксплуатацию]
24 июня компания Cangzhou Mingzhu Plastic Co., Ltd. объявила о полном завершении проекта по расширению производства сепараторов для литий-ионных аккумуляторов. В рамках данного этапа введены в эксплуатацию оставшиеся производственные линии проектов «Производство сепараторов для литий-ионных аккумуляторов мокрым способом мощностью 200 млн кв. м в год» и «Производство сепараторов для литий-ионных аккумуляторов сухим способом мощностью 500 млн кв. м в год». Согласно сообщению, вторая линия (проектной мощностью 100 млн кв. м в год) по проекту мокрого способа, реализуемому дочерней компанией Wuhu Mingzhu Separator Technology Co., Ltd., недавно начала выпуск продукции. Одновременно оставшиеся три линии (совокупной проектной мощностью 300 млн кв. м в год) по проекту сухого способа, реализуемому дочерней компанией Cangzhou Mingzhu Lithium Battery Separator Co., Ltd., также завершены и введены в эксплуатацию.
1 час назад
[Литиевая батарея: проект строительства производства кремний-углеродного анодного материала мощностью 1 000 тонн/год запланирован в Ичуне, провинция Цзянси]
1 час назад
[Литиевая батарея: проект строительства производства кремний-углеродного анодного материала мощностью 1 000 тонн/год запланирован в Ичуне, провинция Цзянси]
Читать далее
[Литиевая батарея: проект строительства производства кремний-углеродного анодного материала мощностью 1 000 тонн/год запланирован в Ичуне, провинция Цзянси]
[Литиевая батарея: проект строительства производства кремний-углеродного анодного материала мощностью 1 000 тонн/год запланирован в Ичуне, провинция Цзянси]
24 июня была опубликована первая публичная информация об оценке воздействия на окружающую среду проекта строительства годового производства кремний-углеродных анодных материалов мощностью 1 000 тонн компании Jiangxi Naer Lithium Battery Materials Co., Ltd. В проекте используются пористый углерод, силан и другие виды сырья, будет закуплено производственное оборудование, такое как системы CVD-осаждения нанокремния, системы межфазного покрытия и крекинга, дробилки и вспомогательные природоохранные объекты. По завершении проект выйдет на годовую мощность в 1 000 тонн кремний-углеродных анодных материалов. Строительство осуществляет Jiangxi Naer Lithium Battery Materials Co., Ltd., оценку воздействия на окружающую среду проводит Jiangxi Shengjia Technology Consulting Services Co., Ltd.
1 час назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь