[Популярные электронные спецгазы меняются в цене ежедневно; инсайдер отрасли: заводы, работающие в две смены, всё равно сталкиваются с нехваткой предложения]

[Рынок магния в патовой ситуации с временной стабильностью, сделки немного восстанавливаются] Сегодня котировки магниевых слитков чистотой 99,90% в основных районах производства составили 16 300–16 350 юаней за тонну, что на 50 юаней за тонну ниже, чем в предыдущий рабочий день.

[SMM Magnesium Express] Американская компания Magrathea объявила о завершении нового раунда финансирования: совокупный привлечённый капитал превысил 100 миллионов долларов, что ускоряет восстановление мощностей по выплавке магния в США. Компания построила единственный в стране новый завод по выпуску первичного магния, подписала ряд коммерческих соглашений и в перспективе нацелена на годовой объём продаж более 500 миллионов долларов. В марте 2026 года Magrathea привлекла 24 миллиона долларов в рамках раунда серии А и совместно с TETRA учредила компанию «Арканзас Магнезия». Коммерческий завод первой очереди уже приступил к инженерному проектированию. Компания самостоятельно разработала электролизную технологию нового поколения, позволяющую экологично получать металлический магний из морской воды и рассолов. По мере реализации проекта ожидается постепенное укрепление самообеспеченности внутренней цепочки поставок магния в США.

[SMM Magnesium Express] Недавно цена FOB на магниевые чушки в порту Тяньцзинь стабилизировалась на уровне $2330–$2400 за тонну. Зарубежный спрос остаётся вялым: автопроизводители и литейные заводы занимают выжидательную позицию, из-за чего новых заказов поступает мало. Рынок поддерживается лишь минимальными потребностями и долгосрочными контрактами. На внутреннем рынке производители сталкиваются с накоплением запасов и давлением платежей, что усугубляется плановыми остановками на техобслуживание на некоторых небольших предприятиях, создавая пространство для переговоров. Из-за сокращения провозных мощностей судоходными компаниями и роста цен на нефть ставки фрахта на разных направлениях сильно колеблются, доступность судов ограничена. Цены на маршрутах в Европу, Индию и Южную Корею заметно расходятся, что дополнительно сдерживает внешнеторговые сделки. В краткосрочной перспективе цена FOB на магниевые чушки находится между поддержкой со стороны издержек и понижательным давлением, сохраняя в целом слабый и волатильный тренд.