【SMM: Экспресс-новости алюминиевого сектора】Катарская Qamco прекращает маркетинговое партнерство с норвежской Hydro в СП Qatalum.

В ответ на «дискриминационные меры, принятые Канадой в торговле автомобилями и автомобильными запчастями против США», США решили ввести дополнительную адвалорную пошлину в размере 50% на некоторые товары из Канады. Эта новая пошлина вступит в силу в 00:01 по восточному времени 19 августа и будет взиматься в дополнение к существующим применимым тарифам, налогам, сборам и другим платежам.

[SMM Экспресс-новости по алюминию] Инвестиции в переработку бокситов в Индонезии во втором квартале 2026 года выросли на 193% по сравнению с предыдущим кварталом и достигли 40,1 трлн рупий, впервые обогнав никель и став крупнейшим сегментом инвестиций в переработку минерального сырья в стране, заявил министр инвестиций Росан Роеслани. Рост был обеспечен строительством новых проектов по переработке бокситов как местными, так и иностранными инвесторами. Общий объём инвестиций в переработку сырья за квартал достиг 152,7 трлн рупий, что на 5,7% больше в годовом исчислении и составляет 29,8% от общего объёма реализованных инвестиций в Индонезии. Росан отметил, что этот сдвиг отражает ускорение инвестиций в цепочку создания стоимости «бокситы — глинозём» по мере дальнейшего развития перерабатывающих мощностей.

[SMM Алюминиевые экспресс-новости] Ассоциация производителей алюминиевого профиля Индии (ALEMAI) призвала правительство провести срочные реформы политики для укрепления отечественной отрасли по производству алюминиевого профиля на фоне растущего импортного давления и неопределённости глобальных тарифов. Ассоциация выступила за упорядочение тарифов на сырьё, пересмотр беспошлинного импорта продукции из алюминия с добавленной стоимостью в рамках соглашений о свободной торговле, снижение затрат на энергоресурсы и финансирование, а также повышение доступности отечественных алюминиевых заготовок для улучшения конкурентоспособности отрасли. В ALEMAI заявили, что установленные мощности индийской отрасли по производству алюминиевого профиля составляют около 3 миллионов тонн в год, но загрузка не превышает примерно 1,2 миллиона тонн, тогда как импорт превышает 1,5 миллиона тонн ежегодно. Ассоциация ожидает, что спрос будет расти вместе с развитием инфраструктуры, автомобилестроения и возобновляемой энергетики, но предупредила, что для повышения загрузки мощностей и защиты отечественных производителей необходима государственная поддержка.