Запасы слитков из вторичного алюминиевого сплава в Китае снизились на 463 т; в Фошане и Нинбо — сокращение запасов.

В Промышленном парке передового производства «Китай-Европа» в поселке Чэнсян города Тайцан провинции Цзянсу норвежская компания Hydro Group (Hydro) провела церемонию запуска производства нового завода алюминиевых автокомпонентов. Hydro последовательно фокусируется на разработке и выпуске алюминиевого экструзионного профиля и низкоуглеродных технологиях вторичной переработки, её продукция широко используется в цепочках поставок таких автопроизводителей премиум-класса, как BMW, Tesla и Audi. Проект успешно прошёл аттестацию PPAP, официально вступив в фазу полномасштабного серийного производства, и в дальнейшем будет стабильно поставлять высококачественные лёгкие алюминиевые конструктивные элементы для моделей BMW. При выходе на полную мощность проект, как ожидается, будет приносить дополнительный годовой объём продукции в размере 50 млн юаней, вливая качественные иностранные производственные мощности в цепочку автокомпонентной отрасли Тайцана.

[Цены на алюминий внутри страны и за рубежом демонстрируют умеренное одновременное восстановление; дестокинг в Китае стабилизируется с ограниченным потенциалом роста] SMM сохраняет оценку, что запасы снизятся примерно до 1,28 млн тонн к концу июня и, как ожидается, приблизятся к 1,2 млн тонн к концу июня или началу июля. На фьючерсном рынке наблюдаются краткосрочные сигналы стабилизации, однако высокое давление внутренних запасов остаётся относительно очевидным, что, как ожидается, ограничит потенциал роста внутренних цен на алюминий. В краткосрочной перспективе ожидается, что внутренние цены на алюминий будут в основном колебаться и консолидироваться.