Еженедельный обзор твердотельных аккумуляторов (5–11 июня 2026)

Основные выводы

Твердотельная батарея нового поколения Dongfeng (оксидно-полимерный композит) начнет серийное производство во второй половине 2026 года; демонстрационные автомобили проехали более 3,2 миллиона километров безопасно. Полутвердое устройство для хранения и регулирования частоты Dongchi Energy поставлено в Джибути (применение на морской нефтяной платформе). Энергоемкость авиационной твердотельной батареи превышает 480 Вт·ч/кг, что увеличивает дальность полета eVTOL более чем на 65%. Команда Sun Xueliang добилась низкозатратного синтеза Li₂S (снижение стоимости сульфидного электролита более чем на 86%) и создала литий-теллуровую батарею с ресурсом свыше 13 000 циклов. За рубежом: термостойкая полностью твердотельная батарея Maxell выбрана JAXA; Gelion, Nissan и Оксфорд запускают проект твердотельной литий-серной батареи. Внутри страны интенсифицируются проекты полупроводникового хранения и сотрудничество между промышленностью и академическими кругами.

Цены на материалы для твердотельных батарей (5–11 июня)

Цены на ключевые материалы в основном снизились по сравнению с предыдущей неделей. Катоды: LFP 3-го поколения, 811 NCM и металлический литий подешевели на 0,2, 0,3 и 3,7 (10 тыс. юаней/т или юаней/кг соответственно). Сырье для сульфидных электролитов значительно подешевело: Li₂S снизился на 40,0, LPSC — на 300,0 юаней/кг, в то время как P₂S₅ подорожал на 1,0. Широкое смягчение цен отражает ослабление спроса/предложения или ускоренное снижение затрат, что способствует индустриализации твердотельных батарей.

I. Материалы

1. Прорыв в низкозатратном синтезе Li₂S – Команда Sun Xueliang из Нинбоского восточного технологического университета (NEUT) получила высококачественный Li₂S из промышленного Li₂CO₃ и недорогого NH₄SCN путем многостадийного метатезиса, что сократило стоимость сульфидного электролита на 86,6–88,5% (Angew. Chem. Int. Ed.).

2. Полностью твердотельная литий-теллуровая батарея со сверхдлительным сроком службы – Та же команда сообщила в JACS о литий-теллуровой батарее с содержанием Te до 91 мас.% (Te91@LPSC-350), обеспечивающей более 13 000 стабильных циклов при низком внешнем давлении.

3. Совместная лаборатория по катодным материалам для твердотельных батарей – NEUT и Greenme подписали соглашение 5 июня о создании совместной лаборатории, специализирующейся на ключевых катодных технологиях.

II. Батареи

1. Твердотельная батарея следующего поколения Dongfeng начнет производство во второй половине 2026 года – Оксидно-полимерный композитный путь, 100% собственная интеллектуальная собственность. Прошла испытания на раздавливание, высокую температуру и экстремальный холод. Демонстрационный парк наездил более 3,2 миллиона безопасных километров.

2. Прогресс в авиационных твердотельных батареях – Xinyang Energy поставляет твердотельную литий-металлическую батарею с энергоемкостью 480+ Вт·ч/кг для EHang (EH216-S), увеличивая дальность полета более чем на 65%. Авиационная батарея CALB с энергоемкостью 360 Вт·ч/кг завершила предварительную сертификацию летной годности и массовую поставку.

3. Экспортировано полупроводниковое устройство хранения и регулирования частоты Dongchi Energy – Первый блок, адаптированный для морских нефтяных платформ CNOOC, отправлен в Джибути (полутвердая LFP-батарея).

III. Проекты (Хранение и мощность)

1. Утверждена независимая станция хранения энергии на полутвердых батареях Zhuhai Fushan – Guangdong Electric Power A () построит станцию мощностью 200 МВт/400 МВт·ч, общий объем инвестиций 424 млн юаней, с использованием полутвердой технологии LFP.

2. Подписано соглашение о линии по производству полутвердых батарей мощностью 1 ГВт·ч в Цзиньчжоу, Ляонин – Местное правительство и Beijing Judi Boyan New Energy подписали рамочное соглашение о создании линии по производству полутвердых полимерных литий-ионных батарей мощностью 1 ГВт·ч.

IV. Финансирование и сотрудничество

1. Трехстороннее сотрудничество – Shanghai Energy (Enjie), Lingyun Guang и Weilan New Energy сотрудничают в области «материалы + твердотельные батареи + интеллектуальное производство с ИИ».

2. Совместная лаборатория NEUT + Greenme (см. I.3).

V. Зарубежный прогресс

1. Термостойкая полностью твердотельная батарея Maxell выбрана JAXA – Будет проверена на платформе малого спутника в рамках программы JAXA-STEPS.

2. Gelion, Nissan и Оксфорд запускают проект твердотельной литий-серной батареи – Трехлетний проект CoRe-SoLiS, общий объем финансирования 34 млн фунтов стерлингов (24 млн фунтов от UK Innovate), внедряющий наноинкапсулированный серный катод (NES™) для автомобильных батарей следующего поколения.

VI. Экспертное мнение

Академик Sun Xueliang (NEUT, иностранный член CAE):
«Наш низкозатратный метод получения Li₂S снижает стоимость сульфидного электролита почти на 90 %, превращая полностью твердотельные аккумуляторы из „роскоши“ в „доступные“. В ближайшие 3–5 лет сульфидные технологии, вероятно, достигнут коммерческих прорывов в отдельных сценариях.»

Мнение отрасли: Полутвердотельные аккумуляторы переходят к масштабному внедрению в системах хранения энергии, регулировании частоты и eVTOL. Полностью твердотельные аккумуляторы совершенствуются в области материаловедения и перспективных аэрокосмических/автомобильных применений. Начало массового производства компанией Dongfeng во второй половине 2026 года станет важной вехой для индустриализации твердотельных аккумуляторов в Китае, в то время как авиация и зарубежные рынки расширяют границы применения технологии.

Согласно прогнозам SMM, к 2028 году поставки полностью твердотельных аккумуляторов достигнут 13,5 ГВт·ч, а полутвердотельных — 160 ГВт·ч. Глобальный спрос на литий-ионные аккумуляторы, по оценкам, составит около 2 800 ГВт·ч к 2030 году, при этом спрос в секторе электромобилей будет демонстрировать CAGR примерно 11 % в период с 2024 по 2030 гг., спрос на литий-ионные аккумуляторы для систем хранения энергии — CAGR около 27 %, а для потребительской электроники — CAGR примерно 10 %. Ожидается, что глобальное проникновение твердотельных аккумуляторов в 2025 году составит около 0,1 %, при этом проникновение полностью твердотельных аккумуляторов к 2030 году достигнет примерно 4 %, а к 2035 году глобальное проникновение твердотельных аккумуляторов может приблизиться к 10 %.

**Примечание:** Для получения дополнительной информации или запросов, касающихся разработки твердотельных аккумуляторов, обращайтесь:
Телефон: 021-20707860 (или WeChat: 13585549799)
Контактное лицо: Чаосин Ян. Спасибо!