Китайские NEV садятся на диету

Опубликовано: Jun 10, 2026 11:15

Сохранить

Данные показывают, что в 2024 году средняя снаряженная масса легковых автомобилей в Китае достигла 1 704 кг, что почти на 400 кг больше, чем в 2012 году. Кроме того, около 2000 года распространённые на рынке семейные NEV имели ширину около 1,7 м. В 2015 году ширина увеличилась до 1,8 м. На этой неделе семейные автомобили, масса которых нередко приближается к 2 тоннам, вызывают дискуссии из-за растущих габаритов и веса. Инженеры автопроизводителей утверждают, что на каждые 10 мм увеличения ширины кузова NEV можно установить примерно на 0,8 кВт·ч больше ёмкости батареи. Однако эксперты говорят, что «располнение» автомобилей вызвано не только этой причиной. Эксперты поясняют: некоторые автопроизводители делают ставку на запас хода, заявляя, что их машины могут проехать 800 или 1 000 километров на одной зарядке. На деле за этим стоит необходимость разместить в автомобиле крупный аккумуляторный блок, который может весить от 700 до 800 кг. 1 января этого года официально вступил в силу обязательный национальный стандарт для электромобилей. Для любой новой модели, не отвечающей нормам энергопотребления, MIIT не предоставит регистрацию; такой автомобиль нельзя будет производить, продавать или ставить на учёт, что должно сдерживать набирающую обороты тенденцию «ожирения» электромобилей. В будущем NEV, возможно, смогут вернуться к стандартным габаритам.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn

Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn

Связанные новости

12 часов назад

Опубликованы данные по импорту и экспорту аккумуляторных материалов за май. Импорт карбоната лития продолжает расти в годовом исчислении. Как обстоят дела в других сегментах? [Специальный материал SMM]

12 часов назад

16 часов назад

[Литиевые батареи: Проект Cangzhou Mingzhu с годовой мощностью 700 млн м² сепараторов полностью введён в эксплуатацию]

24 июня компания Cangzhou Mingzhu Plastic Co., Ltd. объявила о полном завершении проекта по расширению производства сепараторов для литий-ионных аккумуляторов. В рамках данного этапа введены в эксплуатацию оставшиеся производственные линии проектов «Производство сепараторов для литий-ионных аккумуляторов мокрым способом мощностью 200 млн кв. м в год» и «Производство сепараторов для литий-ионных аккумуляторов сухим способом мощностью 500 млн кв. м в год». Согласно сообщению, вторая линия (проектной мощностью 100 млн кв. м в год) по проекту мокрого способа, реализуемому дочерней компанией Wuhu Mingzhu Separator Technology Co., Ltd., недавно начала выпуск продукции. Одновременно оставшиеся три линии (совокупной проектной мощностью 300 млн кв. м в год) по проекту сухого способа, реализуемому дочерней компанией Cangzhou Mingzhu Lithium Battery Separator Co., Ltd., также завершены и введены в эксплуатацию.

16 часов назад

[Литиевая батарея: проект строительства производства кремний-углеродного анодного материала мощностью 1 000 тонн/год запланирован в Ичуне, провинция Цзянси]

24 июня была опубликована первая публичная информация об оценке воздействия на окружающую среду проекта строительства годового производства кремний-углеродных анодных материалов мощностью 1 000 тонн компании Jiangxi Naer Lithium Battery Materials Co., Ltd. В проекте используются пористый углерод, силан и другие виды сырья, будет закуплено производственное оборудование, такое как системы CVD-осаждения нанокремния, системы межфазного покрытия и крекинга, дробилки и вспомогательные природоохранные объекты. По завершении проект выйдет на годовую мощность в 1 000 тонн кремний-углеродных анодных материалов. Строительство осуществляет Jiangxi Naer Lithium Battery Materials Co., Ltd., оценку воздействия на окружающую среду проводит Jiangxi Shengjia Technology Consulting Services Co., Ltd.

16 часов назад

Связанные новости

Jun 25, 2026 18:42

Jun 25, 2026 14:40

【SMM анализ】 В июне ожидается незначительное снижение производства тройных катодов

Jun 25, 2026 14:37