На этой неделе цены на холоднокатаный и горячекатаный прокат ослабли, а общий объём сделок сократился по сравнению с предыдущей неделей. Со стороны предложения, объём техобслуживания прокатных линий на этой неделе снизился, уменьшив влияние на выпуск, и производство горячекатаного проката (ГКП) в целом выросло. Со стороны спроса видимый спрос за неделю немного увеличился. Что касается запасов, согласно данным SMM, общественные запасы ГКП на 86 складах по стране составили 4,3519 млн тонн, снизившись на 114 500 тонн, или на 2,56%. В региональном разрезе запасы в Южном и Северо-Восточном Китае немного выросли, тогда как в Северном, Восточном, Центральном и Западном Китае продолжилось их сокращение. Со стороны издержек фьючерсы на коксующийся уголь и кокс на этой неделе показали сильную динамику. Был проведён пятый раунд повышения цен на кокс, а выпуск чугуна восстановился, поддерживая цены на железную руду. Поддержка со стороны издержек для ГКП была значительной. В дальнейшем ожидания шестого раунда повышения цен на кокс сохраняются, и, по информации SMM, выпуск чугуна, как ожидается, продолжит расти, обеспечивая поддержку спроса на железную руду. В целом фактор издержек всё ещё оказывает поддержку. С точки зрения фундаментальных показателей ГКП, текущий дисбаланс спроса и предложения пока не достиг уровня, способного давить на цены. Однако, учитывая, что в межсезонье переработчики преимущественно приобретают продукцию по мере надобности, спрос вряд ли существенно вырастет, что ограничивает повышение цен. На следующей неделе цены на ГКП, как ожидается, останутся в боковом диапазоне, а наиболее ликвидный контракт на ГКП будет торговаться в коридоре 3 340–3 420.
![Краткосрочно готовая сталь продолжает оставаться в боковике, тренды сырья могут разойтись [SMM: еженедельник стальной промышленной цепочки]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/zDUFJ20251217171748.jpg)

![[SMM Steel Monthly Shipping] В мае отправки из 32 китайских портов сократились на 3,43% по сравнению с предыдущим месяцем.](https://imgqn.smm.cn/usercenter/MhPNV20251217171716.jpg)
