Jinko Solar заключила 10 контрактов на поставку Tiger Neo 3.0, ускоряя масштабное развертывание на глобальном рынке.

Недавно в зоне свободной торговли Тяньцзиньского порта официально стартовал проект национальной штаб-квартиры компании Jiefang Times New Energy Technology Co., Ltd. Созданная как инновационная платформа тремя лидерами отрасли — FAW Jiefang, CATL и Tgood — для комплексного обслуживания новых энергетических коммерческих автомобилей на всех этапах жизненного цикла, Jiefang Times использует Тяньцзинь в качестве стратегического узла, чтобы ускорить глубокую трансформацию отрасли в направлении экологичности, электрификации и интеллектуализации. Параллельно с учреждением штаб-квартиры стремительно расширяется и бизнес компании. К 2026 году она планирует довести совокупные активы до суммы, превышающей 5 миллиардов юаней, а операционную выручку — до 1 миллиарда юаней, став ключевой опорой лизингового бизнеса FAW Jiefang в сегменте новых энергетических коммерческих автомобилей.

С 1 августа вступило в силу обязательное применение сертификации CCC (Обязательная сертификация Китая) для оборудования электроснабжения электромобилей, утверждённое Главным государственным управлением по надзору за рынком (SAMR) и Управлением по сертификации и аккредитации (CNCA). Сообщается, что 16 декабря 2024 года SAMR опубликовало «Уведомление о введении управления сертификацией CCC для оборудования электроснабжения электромобилей», официально включив зарядные станции для электромобилей в сферу сертификации CCC. Действие обязательной сертификации распространяется на следующую продукцию: питающее оборудование с номинальным выходным напряжением не более 1000 В переменного тока, предназначенное для подачи переменного тока на бортовые зарядные устройства электромобилей; и питающее оборудование с номинальным выходным напряжением не более 1500 В постоянного тока, предназначенное для подачи постоянного тока на перезаряжаемые системы накопления энергии электромобилей.

Компания KG Mobility (KGM) подписала с Chery Automobile соглашение о стратегических инвестициях на сумму 75 миллионов долларов США 2 августа. Это соглашение знаменует собой третий этап сотрудничества между двумя компаниями после лицензионного соглашения на платформу в 2024 году и соглашения о совместной разработке средне- и крупноразмерных внедорожников в 2025 году. Первым результатом станет проект SE10 — среднеразмерный внедорожник, продолжающий наследие Rexton. Модель будет предлагаться в версиях с подключаемым гибридом и 2,0-литровым бензиновым двигателем, а запуск запланирован на начало 2027 года.