Компания из Цзянсу будет перерабатывать отработанные LFP-аккумуляторы, нацеливаясь на производство 10 000 тонн карбоната лития в год

Недавние сообщения указывали на то, что Toyota приостановит разработку серийной модели «LF-ZC» — полностью электрического седана под премиальным брендом Lexus. Toyota подтвердила эту информацию, заявив, что приостановка является «частью общей корректировки проектов разработки автомобилей компании с учётом изменений рыночного спроса». Toyota также подчеркнула, что скорректировала планы разработки лишь отдельных моделей, и это не означает отказа от BEV (аккумуляторных электромобилей).

Академик Китайской инженерной академии и главный учёный компании CATL У Кай заявил на Форуме по энергетике оборудования 2026 года, что компания в этом году выйдет на серийное производство ряда натрий-ионных аккумуляторных продуктов. По сравнению с литий-ионными аккумуляторами натрий-ионные аккумуляторы обладают обширной сырьевой базой и более низкой стоимостью. В перспективе литий-воздушные аккумуляторы станут будущим направлением развития CATL. У Кай пояснил, что в литий-воздушных аккумуляторах литий используется в качестве отрицательного электрода, а кислород из воздуха — в качестве реагента положительного электрода, что обеспечивает сверхвысокую теоретическую плотность энергии и делает их главным полем глобальной конкуренции в области аккумуляторов следующего поколения.

С января по апрель добавленная стоимость промышленности Сучжоу выросла на 9,8% в годовом исчислении, а общий объём производства достиг 1,61 трлн юаней (+7,3%). Рост наблюдался в 27 из 34 промышленных отраслей (охват роста — 79,4%), из которых 16 превысили 8%. Объём высокотехнологичного производства увеличился на 11,7%, составив 916,5 млрд юаней. Лидерами стали аэрокосмическая отрасль (+23,1%), электроника (+20,0%), фармацевтика (+12,1%) и приборостроение (+14,6%). Быстрыми темпами росло производство смартфонов (+8,5%), интегральных схем (+18,1%), оптоэлектронных устройств (+18,2%) и литий-ионных аккумуляторов (+46,3%).