[Аналитика SMM] Спрос на строительную сталь в текущем периоде сменился с падения на рост

Опубликовано: May 28, 2026 11:23
Согласно статистике SMM, как заводские, так и биржевые запасы продемонстрировали различную степень сокращения. Общие запасы строительной стали составили 7,8479 млн тонн, снизившись на 137 400 тонн за неделю, или на 1,72% н/н, при этом темпы сокращения запасов замедлились.
На стороне предложения: в текущем периоде ряд электросталеплавильных заводов приостановил работу в связи с технологической модернизацией электропечей, что привело к незначительному снижению загрузки электросталеплавильных заводов по стране в недельном выражении. Доменные сталелитейные заводы сохраняли совокупную прибыль на уровне свыше 100 юаней за тонну при высокой производственной активности. В последнее время на ряде заводов возобновили работу прокатные линии строительной стали в соответствии с планом, что способствовало дальнейшему росту общего объёма производства строительной стали. На стороне спроса: авария на угольной шахте в краткосрочной перспективе подтолкнула вверх фьючерсные и спотовые цены на арматуру, торговые настроения на спотовом рынке восстановились, а рыночные сделки несколько оживились. Однако по мере постепенного ослабления влияния данного события, а также из-за обильных осадков во многих регионах Китая, работы на открытых строительных площадках и темпы закупок были затруднены, что ограничило дальнейшее высвобождение спроса. Согласно данным SMM, как заводские, так и социальные запасы продемонстрировали различную степень сокращения. Совокупные запасы строительной стали составили 7,8479 млн тонн, снизившись на 137 400 тонн за неделю (−1,72%), при этом темпы сокращения запасов замедлились.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
38 минут назад
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
Читать далее
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
[Анализ SMM] Китай больше не экспортирует в Юго-Восточную Азию только сталь
38 минут назад
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
41 минут назад
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
Читать далее
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
[Краткий комментарий по отечественной железной руде] Цены на железорудный концентрат на западе Ляонина могут немного вырасти
Цены на железорудный концентрат в западном Ляонине незначительно выросли: концентрат с содержанием железа 66% на условиях поставки в сухом виде с учётом налогов стоил 700–710 юаней за тонну. В настоящее время обогатительные предприятия в основном простаивают из-за продолжающихся проверок безопасности, что поддерживает относительно ограниченное предложение железорудного концентрата,
41 минут назад
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
51 минут назад
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
Читать далее
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
[Pangang добивается нового прорыва в выпуске автомобильного листа]
Недавно производство холоднокатаного автолиста на заводе стальных и ванадиевых листов и плит Паньган Сичан достигло ключевого прорыва: выход автолиста вырос на 0,26% в годовом исчислении, а качество продукции достигло наилучшего уровня с момента ввода в эксплуатацию. Автолист является флагманской продукцией завода для роста прибыли. По мере значительного расширения производственных мощностей условия крупносерийного и высокопроизводительного производства предъявляют более высокие требования к сквозному технологическому процессу, оборудованию, эксплуатации и контролю качества. Для устранения потерь от включений, понижения сортности и обрези при раскрое в процессе производства завод сосредоточил усилия на всей производственной цепочке — выплавке стали, горячей прокатке, травлении и холодной прокатке, непрерывном отжиге — проводя прослеживание дефектов, поэтапный контроль и замкнутую корректировку. Одновременно были уточнены специальные оценки выхода годного по каждому технологическому переделу, непрерывно оптимизировались ключевые процессы, такие как прокатка, отжиг и контроль формы, строго внедрялось сквозное управление от загрузки слябов до складирования готовой продукции, и последовательно устранялись узкие места производства. Этот прорыв по показателям стал результатом скоординированных усилий производственных, технических, инженерных и контрольных служб. Технический персонал на местах непрерывно оптимизировал технологические схемы, операторы строго соблюдали стандартизированные операции, а специалисты по качеству совершенствовали учёт и замкнутую обработку проблем качества, всесторонне и жёстко контролируя потери продукции. В дальнейшем завод продолжит закреплять результаты этой кампании, глубже раскрывать потенциал улучшения показателей, точечно устранять сквозные производственные потери и дополнительно оптимизировать продукцию из автолиста, чтобы добиться одновременного повышения масштаба мощностей и качества продукции, укрепить бренд автолиста Паньган и помочь предприятию повысить качество и эффективность.
51 минут назад