[SMM Чёрная металлургия] Индия вновь стала нетто-импортёром готовой стали в апреле 2026 года на фоне стремительного роста потребления

Thyssenkrupp Automotive Technology объявила о закрытии своего предприятия в Терре-Хот, штат Индиана, — управляемого компанией thyssenkrupp Presta North America и обеспечивающего работой около 230 человек — к 31 марта 2027 года. Операции по производству шасси в США будут консолидированы на заводе в Гамильтоне, штат Огайо, управляемом компанией thyssenkrupp Bilstein of America. Компания заявила, что закрытие будет проходить поэтапно для обеспечения бесперебойных поставок клиентам. Операционный директор Виктор Молнар охарактеризовал этот шаг как движение к более гибким и экономически эффективным производственным структурам в условиях продолжающейся трансформации автомобильной отрасли.

26 мая 2026 года фьючерсный рынок железной руды продемонстрировал слабую динамику: основной контракт I2609 закрылся на отметке 781 юань/тонна, снизившись на 1,95% по сравнению с предыдущей торговой сессией. Спотовые цены в портах снизились на 5–10 юаней/тонна по сравнению с предыдущим днём.

По состоянию на 26 мая уровень загрузки 50 крупнейших сталелитейных заводов с электродуговыми печами, производящих строительную сталь, по всей стране составил 39,9%, снизившись на 0,26% за неделю; коэффициент использования мощностей составил 41,97%, снизившись на 0,36% за неделю; среднесуточное производство строительной стали составило 93 500 тонн, снизившись на 800 тонн за неделю.