По данным Главного таможенного управления Китая, импорт бокситов в апреле 2026 года составил 19,743 млн тонн, снизившись на 9,4% к предыдущему месяцу и на 4,6% в годовом исчислении. С января по апрель 2026 года совокупный импорт бокситов достиг 77,728 млн тонн, увеличившись на 14,7% в годовом исчислении. В апреле 2026 года импорт гвинейских бокситов составил 16,423 млн тонн, снизившись на 9,4% к предыдущему месяцу и на 1,9% в годовом исчислении. С января по апрель 2026 года совокупный импорт гвинейских бокситов достиг 62,964 млн тонн, увеличившись на 18,5% в годовом исчислении.
С января по апрель отгрузки из Гвинеи оставались на повышенном уровне, а совокупные поступления в порты Китая выросли более чем на 18% в годовом исчислении. Фундаментальные показатели рынка бокситов свидетельствовали о сохраняющемся избытке предложения, при этом запасы в портах и на глинозёмных заводах продолжали накапливаться. По данным SMM, на конец мая совокупные запасы бокситов в Китае приблизились к 90 млн тонн, увеличившись примерно на 10 млн тонн с начала года. В мае ставки морского фрахта оставались высокими: фрахт в пересчёте на сухую тонну составлял около $38–40/т. Добывающие компании несли высокие издержки, часть из них работала в убыток, и гвинейские бокситовые предприятия начали последовательно сокращать отгрузки.
По данным GoGo Trade, среднесуточные отгрузки бокситов из основных портов Гвинеи с января по апрель составляли 627 000 т, 670 000 т, 717 000 т и 715 000 т соответственно. По состоянию на 22 мая среднесуточные отгрузки бокситов из основных портов Гвинеи снизились до 559 000 т/сутки, что на 21,8% меньше по сравнению с предыдущим месяцем. С учётом графиков судоходства ожидается, что поступления бокситов в порты Китая начнут снижаться с конца июня, а более заметное сокращение прогнозируется в июле.
В краткосрочной перспективе высокие запасы бокситов в Китае будут продолжать оказывать давление на дорогостоящие гвинейские бокситы, и ожидается, что цены на бокситы будут колебаться и корректироваться.
