Импорт и экспорт алюминия: импорт первичного алюминия вырос на 5,9% в годовом выражении, доля обычной торговли упала ниже 0,2% [Аналитика SMM]

SMM, 22 мая:

Согласно данным Главного таможенного управления, импорт первичного алюминия в Китай в апреле 2026 года составил около 265 000 тонн, увеличившись на 4,1% м/м и на 5,9% г/г. С января по апрель 2026 года совокупный импорт первичного алюминия в Китай составил около 911 000 тонн, увеличившись на 9,2% г/г. В апреле экспорт первичного алюминия из Китая составил около 16 000 тонн, увеличившись на 6,3% м/м и на 13,7% г/г. С января по апрель совокупный экспорт первичного алюминия составил около 54 000 тонн, увеличившись примерно на 55,1% г/г. В апреле чистый импорт первичного алюминия в Китай составил 250 000 тонн, увеличившись на 4,0% м/м и на 5,5% г/г. С января по апрель совокупный чистый импорт первичного алюминия в Китай составил около 858 000 тонн, увеличившись на 7,2% г/г. (Приведённые данные по импорту и экспорту основаны на кодах HS 76011090 и 76011010.)

По странам происхождения, 83,6% общего объёма импорта первичного алюминия в Китай в апреле приходилось на Российскую Федерацию, 7,9% — на Индонезию, 3,5% — на Австралию и 2,7% — на Индию.

По видам торговли, с января по апрель доля импорта первичного алюминия в рамках обычной торговли составляла 4,0%, 1,3%, 1,7% и 0,2% соответственно, снизившись на 23,6, 27,2, 21,3 и 23,7 процентных пункта г/г соответственно. Цены на алюминий на LME превышали динамику цен на SHFE, соотношение цен SHFE/LME снизилось, а импорт в рамках обычной торговли сократился. Возможно, в дальнейшем значительные объёмы грузов с таможенных складов будут реэкспортированы в другие страны за пределами Китая.

Согласно исследованиям SMM, долгосрочные контракты и ранее подписанные заказы в апреле исполнялись в штатном режиме. С учётом последовательного прибытия транзитных грузов в порты импорт первичного алюминия в Китай оставался на повышенном уровне. В настоящее время разрыв между спросом и предложением на рынке алюминия за пределами Китая значителен, а спотовые премии на алюминиевые слитки за рубежом высоки. В перспективе часть импортных грузов может быть перенаправлена на реэкспорт в регионы с высокими премиями, такие как Япония и Южная Корея, Таиланд, Индия, а также Европа и США.

В целом ожидается, что чистый импорт первичного алюминия в Китай в 2026 году снизится в годовом исчислении.