Еженедельный обзор рынка карбоната лития: 18–21 мая. Спотовый карбонат лития продолжил снижение и откат от максимумов [Еженедельный обзор SMM]

Опубликовано: May 21, 2026 18:23

На этой неделе спотовые цены на карбонат лития демонстрировали непрерывное снижение, откатившись от максимумов. Фьючерсный рынок показал слабую динамику: диапазон цен наиболее торгуемого контракта LC2609 снизился с 187 600–193 900 юаней/т в начале недели до 175 200–184 100 юаней/т, достигнув внутринедельного минимума 175 200 юаней/т, что составило падение примерно на 5,8% за неделю. Открытый интерес сначала вырос, затем снизился, рыночные настроения были медвежьими.

Рыночные сделки демонстрировали выраженную модель «активность на снижении»: энтузиазм закупок со стороны потребителей возрастал по мере отката цен. Производители литиевых химикатов проявляли твёрдое намерение удерживать цены и воздерживаться от продаж, повсеместно ожидая отскока. Однако некоторые предприятия, захеджировавшие позиции на предыдущих максимумах, увеличили отгрузки спотовых заказов потребителям. Предприятия по производству материалов фиксировали устойчиво активные запросы и закупки со стороны потребителей по мере продолжения падения цен — первоначально сосредоточенные на пополнении текущих потребностей; по мере дальнейшего снижения цен готовность к закупкам усиливалась, а склонность к пополнению и накоплению запасов постепенно росла. Трейдеры отмечали значительное сокращение запасов благодаря масштабным закупкам потребителей. В целом рыночные запросы и фактические сделки активизировались после снижения цен, демонстрируя модель «покупать на просадках, наблюдать на росте».

На стороне предложения произошли множественные изменения: производство незначительно сократилось, однако долгосрочные ожидания по предложению выросли. Производство карбоната лития на этой неделе немного снизилось, главным образом из-за технического обслуживания линий по переработке сподумена. Что касается изменений запасов: поскольку производители литиевых химикатов продолжали наращивать объёмы зарегистрированных варрантов, связанных с хеджированием, в сочетании с увеличением прямых продаж карбоната лития потребителям, запасы у производителей на этой неделе показали тенденцию к незначительному сокращению. В отношении долгосрочного предложения компания Mineral Resources Limited (MinRes) объявила о возобновлении работы полностью принадлежащего ей литиевого рудника Bald Hill в связи со значительным и устойчивым восстановлением цен на литий: добыча и дробление ожидаются в июне, первый выпуск концентрата — в июле, а первая отгрузка — в первом квартале 2027 финансового года. Ожидания прироста долгосрочного предложения оказывали давление на рыночные настроения.

Данные по импорту и экспорту свидетельствуют о продолжающемся и растущем пополнении запасов за пределами Китая. Согласно таможенной статистике, в апреле Китай импортировал 32 650 тонн карбоната лития, что на 9% больше м/м и на 15% больше г/г. Совокупный импорт с января по апрель составил 116 000 тонн, увеличившись на 47% г/г. Импорт сульфата лития в апреле составил 17 942 тонны, что на 9% больше м/м и на 296% больше г/г. Совокупный импорт с января по апрель достиг 58 900 тонн, увеличившись на 121% г/г, что отражает рост активности в сфере переработки и оказывает определённое давление на краткосрочные цены.

Что касается перспектив, в краткосрочной перспективе ожидается, что цены на карбонат лития будут удерживаться вблизи максимумов. На стороне предложения ключевыми переменными являются ход продления горных лицензий в провинции Цзянси, темпы поступления зимбабвийских концентратов в порты, а также прогресс возобновления работы литиевых рудников Bald Hill и Finniss. На стороне спроса следует внимательно отслеживать устойчивость закупочной активности нижестоящих потребителей и фактический рост объёмов при пополнении и накоплении запасов. Ожидается, что в краткосрочной перспективе цены на литий будут колебаться в диапазоне 180 000–190 000 юаней/тонна. Рекомендуется внимательно следить за дальнейшими изменениями объёмов варрантов и фактическим прогрессом в возобновлении добычи руды.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Ford объявляет о новой европейской стратегии и планирует выпустить пять новых легковых автомобилей в течение трёх лет
55 минут назад
Ford объявляет о новой европейской стратегии и планирует выпустить пять новых легковых автомобилей в течение трёх лет
Read More
Ford объявляет о новой европейской стратегии и планирует выпустить пять новых легковых автомобилей в течение трёх лет
Ford объявляет о новой европейской стратегии и планирует выпустить пять новых легковых автомобилей в течение трёх лет
Компания Ford Motor объявила о запуске комплексной продуктовой и технологической стратегии в Европе на ближайшие три года. В рамках новой стратегии подразделение FordPro трансформируется из чисто автомобильного производителя в партнёра по повышению производительности, используя программное обеспечение и сервисы для максимизации прибыли. Ford планирует вывести на европейский рынок пять совершенно новых легковых автомобилей к концу 2029 года, все они будут производиться в Европе.
55 минут назад
Запасы легковых автомобилей в стране достигли 3,54 млн единиц на конец апреля
1 час назад
Запасы легковых автомобилей в стране достигли 3,54 млн единиц на конец апреля
Read More
Запасы легковых автомобилей в стране достигли 3,54 млн единиц на конец апреля
Запасы легковых автомобилей в стране достигли 3,54 млн единиц на конец апреля
Цуй Дуншу, генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), заявил, что запасы национальной отрасли легковых автомобилей на конец апреля составили 3,54 млн единиц, увеличившись на 90 тыс. единиц по сравнению с предыдущим месяцем и на 40 тыс. единиц по сравнению с апрелем 2025 года, формируя тенденцию устойчивого роста запасов. При этом на долю запасов производителей приходилось 29,8%, что являлось относительно высоким показателем. Индекс оптимизма прогноза на апрель составил 36%, а удовлетворённость по итогам апреля в начале мая — 7%. Ожидания были низкими, но удовлетворённость оказалась ещё хуже, главным образом из-за значительного влияния высоких цен на топливо. Оптимизм команды в отношении майского рынка снизился до 27%, что является относительно низким уровнем в последних оценках рыночного оптимизма. Даже после неоднократных корректировок в сторону понижения ожидания пока не стали более оптимистичными.
1 час назад
Общий объём автомобильного экспорта Южной Кореи в апреле составил 6,17 млрд долларов, снизившись на 5,5% в годовом выражении
1 час назад
Общий объём автомобильного экспорта Южной Кореи в апреле составил 6,17 млрд долларов, снизившись на 5,5% в годовом выражении
Read More
Общий объём автомобильного экспорта Южной Кореи в апреле составил 6,17 млрд долларов, снизившись на 5,5% в годовом выражении
Общий объём автомобильного экспорта Южной Кореи в апреле составил 6,17 млрд долларов, снизившись на 5,5% в годовом выражении
20 мая данные Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи показали, что общий объём экспорта автомобилей в апреле составил 6,17 млрд долларов, снизившись на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом экспорт в Северную Америку, Латинскую Америку и Океанию вырос на 2,4%, 23,7% и 20,1% в годовом исчислении соответственно, однако из-за продолжающейся войны между США и Ираном экспорт на Ближний Восток обвалился на 38,7%; экспорт в ЕС и Азию сократился на 13,1% и 31,7% соответственно. Данные также показали, что из-за сбоев в цепочках поставок некоторых автокомплектующих и ожидания потребителями выхода новых и обновлённых версий основных моделей автомобилей производство автомобилей в Китае снизилось на 6,1% в годовом исчислении до 362 000 единиц.
1 час назад