Быстрая зарядка на основе ИИ продлевает срок службы аккумуляторов электромобилей на 23% без увеличения времени зарядки

В июне продажи NEV в Корее выросли на 22,1 % месяц к месяцу, до 93 722 единиц, а совокупный экспорт BEV, HEV и PHEV увеличился на 23,3 %, до 102 551 единицы. На HEV пришлось около 78 % прироста на обоих рынках. Объемы BEV также показали двузначный рост, но их доля снизилась на фоне более быстрого расширения HEV, что подчеркивает разрыв между общим восстановлением авторынка и темпами электрификации, ведомой BEV.

Вечером 20 июля компания Furih Group Co., Ltd. опубликовала заявление о намерении приобрести 78,80% акций Bosilis (Nanjing) Co., Ltd. за 399,6 млн юаней. Сделка одобрена вторым заседанием девятого совета директоров Furih Group. После завершения сделки Bosilis (Nanjing) станет дочерней компанией Furih Group и будет включена в её консолидированную финансовую отчётность. По состоянию на дату подписания соглашения компании Bosilis Co., Ltd. принадлежит 78,8% её акций, а Nanjing Zhongli Enterprise Management Partnership (коммандитное товарищество) — 21,2%.

Недавно стало известно, что основные строительные работы по проекту линии производства порошка литий-железо-марганцевого фосфата мощностью 30 000 тонн в год компании Zhiliang New Materials в основном завершены. Ожидается, что цех № 1 будет подведён под крышу в августе этого года, а пробное производство планируется начать до конца года. Проект инвестирует и возводит компания Zhongke Zhiliang New Energy Materials (Zhejiang) Co., Ltd., расположенная в зоне экономического развития Кэцяо города Шаосин провинции Чжэцзян, с общим объёмом инвестиций 1,1 млрд юаней. Планируется ежегодно выпускать 30 000 тонн порошка литий-железо-марганцевого фосфата; ожидаемая годовая операционная выручка после выхода на полную мощность составит 2 млрд юаней.