Южная Корея разделяет владение электромобилем и аккумулятором
Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта объявило 11 мая, что на 8-м заседании Комитета по инновациям в сфере мобильности были утверждены 16 пунктов повестки дня, включая демонстрационные проекты «подписки на аккумуляторы для электромобилей» и «эксплуатации транспортных средств в демонстрационном городе автономного вождения в Кванджу».
Южнокорейские потребители смогут приобретать только кузов электромобиля, а дорогостоящий аккумулятор арендовать отдельно.
Кроме того, 200 автономных транспортных средств, которые будут развёрнуты в демонстрационном городе автономного вождения в Кванджу, получат право подавать заявки на временные разрешения на эксплуатацию без прохождения процедуры самосертификации.