[SMM Ежедневный обзор рынка хрома] Слабый рынок из-за недостаточного спроса, цены на хромовую продукцию снижаются

7 мая 2026 года розничные котировки высокоуглеродистого феррохрома незначительно снизились: высокоуглеродистый феррохром из Внутренней Монголии составил 8 400–8 500 юаней/т (при содержании металла 50%).

Рынок феррохрома в течение дня демонстрировал слабую динамику. Из-за недостаточной готовности к закупкам со стороны сталелитейных предприятий нижнего звена общая активность запросов и сделок оставалась низкой, а розничные котировки снизились на 25 юаней/т (при содержании металла 50%). Запланированные объёмы производства нержавеющей стали оставались высокими, однако ожидается рост производства феррохрома, что постепенно нарушает баланс спроса и предложения на феррохром: формируется определённый избыток предложения, усиливающий давление на снижение цен. Кроме того, несколько увеличились поставки феррохрома из-за рубежа. В ЮАР временная политика ценообразования на электроэнергию приближается к завершению периода согласования, и крупные хромовые предприятия планируют возобновление производства. В Зимбабве также вводятся новые мощности, и ожидается, что приток импортного феррохрома окажет давление на внутренний рынок.

Что касается сырья, 7 мая 2026 года спотовые цены на хромовую руду незначительно скорректировались, тогда как фьючерсные цены остались без изменений. В порту Тяньцзинь южноафриканская мелочь 40–42% осталась на уровне предыдущего торгового дня; турецкая кусковая руда 40–42%; котировки зимбабвийской мелочи 48–50% снизились на 0,5 юаня/мту по сравнению с предыдущим торговым днём. На фьючерсном рынке CIF южноафриканская мелочь 40–42% предлагалась по $318/т без изменений.

Рынок хромовой руды в течение дня находился в состоянии застоя. На спотовом рынке запасы сырья были достаточными, производители феррохрома проявляли посредственную активность в закупочных запросах, стремясь сбить цены. Портовые запасы хромовой руды восстановились до 4 млн т, что усилило давление на трейдеров в плане отгрузок. При этом, учитывая сохранение высоких объёмов отгрузок хромовой руды при росте предложения и ограниченной поддержке со стороны спроса, участники рынка не были оптимистичны в отношении перспектив, и преобладали выжидательные настроения. На фьючерсном рынке цены на топливо в ЮАР были вновь повышены, затраты на добычу и транспортировку хромовой руды продолжали расти, что поддерживало крупные зарубежные рудники в сохранении высоких предложений на уровне $318/т. Однако спрос со стороны нижнего звена оставался слабым, трейдеры опасались высоких цен, общая готовность к закупкам была низкой, а сделки в основном ограничивались долгосрочными контрактными заказами. В краткосрочной перспективе на рынке хромовой руды ожидается сохранение тенденции сильных фьючерсных показателей при сохранении застоя на спотовом рынке.