[SMM Aluminum Flash News] Экспорт алюминиевого лома из Ливии в Бразилию резко вырос на фоне изменений в торговле

Испанская верфь AISTER получила контракт на сумму 4,3 млн долларов США на строительство полностью алюминиевого пассажирского катамарана «Jeune France II» для Сен-Пьера и Микелона с поставкой, запланированной на сентябрь 2027 года. Судно длиной 22,5 метра рассчитано на перевозку до 100 пассажиров и оснащено возможностью высадки на пляж, а также гидравлической носовой рампой для транспортировки лёгких транспортных средств. Его силовая установка сочетает дизельные двигатели и электропривод в гибридной конфигурации, соответствующей стандартам IMO Tier III, что обеспечивает низкий уровень выбросов и бесшумную работу на малых скоростях и в портах. Компания заявила, что проект отражает растущий спрос на универсальные алюминиевые суда с низким уровнем выбросов.

[Геополитическая напряжённость поддерживает LME, давление из-за накопления запасов и ослабления спроса в Китае] В краткосрочной перспективе базовая модель опережения LME над SHFE на рынке алюминия вряд ли изменится. Сила LME поддержит потенциал роста алюминия на SHFE после праздников, однако высокие запасы и слабый спрос в Китае будут сдерживать общий рост. В дальнейшем следует сосредоточить внимание на темпах сокращения запасов алюминиевых слитков в Китае и интенсивности высвобождения базового спроса по мере возобновления работы и производства в перерабатывающих отраслях.

[SMM Express] Сегодня запасы вторичных алюминиевых сплавов в слитках в основных регионах потребления Китая увеличились на 363 тонны по сравнению с предпраздничным уровнем (30 апреля) до 30 900 тонн, сохраняя тенденцию к незначительному накоплению запасов.