По данным SMM, внутренние цены на предварительно обожжённые аноды выросли на 269 юаней/т в мае 2026 года

Hydro поставила переработанный алюминий для проекта Mercedes-Benz Trucks reECONIC — 31 экструдированную деталь общей массой около 600 кг. Компоненты изготовлены из Hydro CIRCAL, содержащего не менее 75% вторичного потребительского лома, и произведены полностью в Европе. Основанный на электрическом автомобиле eEconic, проект применяет принципы циркулярного проектирования на этапах закупки, производства и утилизации для снижения выбросов и повышения ресурсоэффективности. Компания отметила, что алюминий можно многократно перерабатывать без потери свойств, что способствует развитию низкоуглеродной мобильности.

[SMM Краткий обзор рынка алюминия] Фундаментальные показатели рынка сырья для обожжённых анодов испытывали краткосрочное давление, и поддержка себестоимости цен на обожжённые аноды несколько ослабла, но оставалась относительно устойчивой. В апрельском цикле поддержка себестоимости обожжённых анодов была прочной, и по данным SMM, в мае цены на обожжённые аноды продолжили восходящий тренд. В дальнейшем следует внимательно отслеживать изменения в структуре спроса и предложения, а также ценовые тенденции на обожжённые аноды и сырьё верхнего передела.

В следующей таблице представлена динамика черных и цветных металлов на SHFE и DCE на 30 апреля 2026 г.