【Анализ SMM】События в отрасли переработки на этой неделе (27–30 апреля)

Опубликовано: Apr 28, 2026 14:35
События в отрасли переработки на этой неделе (27–30 апреля)

События в отрасли переработки на этой неделе:

 

Проект по переработке 120 000 тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов и производству 10 000 тонн кремний-углеродного анодного материала
9 апреля Управление экологии города Цзиань опубликовало уведомление о предполагаемом принятии отчёта об оценке воздействия на окружающую среду проекта «Комплексная утилизация отработанных литий-ионных аккумуляторов и производство кремний-углеродного анодного материала компании Jiangxi Woquan Energy Technology Co., Ltd.». Проект включает переработку аккумуляторов и производство кремний-углеродного анодного материала. В части переработки предусмотрена комплексная утилизация 120 000 тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов в год (40 000 тонн тройных литиевых и 80 000 тонн литий-железо-фосфатных), в части анодного материала — производство 10 000 тонн кремний-углеродного анодного материала в год.

 

Проект комплексной переработки и каскадной регенерации отработанных литиевых аккумуляторов в провинции Цзянси подан на утверждение
Проект называется «Комплексная переработка и каскадная регенерация отработанных литиевых аккумуляторов компании Jiangxi Longkai Circular Technology Co., Ltd.». Это новое строительство с четырьмя технологическими системами: система каскадной утилизации и предварительной обработки отработанных литиевых аккумуляторов (включая 2 линии для тройных литиевых и 4 линии для литий-железо-фосфатных аккумуляторов), система комплексного извлечения порошка тройных литиевых аккумуляторов, система комплексного извлечения порошка литий-железо-фосфатных аккумуляторов и система производства карбоната лития. План продукции: аккумуляторные блоки каскадной утилизации тройных литиевых батарей (400 т/год),

 

Проект переработки 300 000 тонн отработанных литий-железо-фосфатных аккумуляторов в Ичане
Проект называется «Проект переработки 300 000 тонн отработанных литий-железо-фосфатных аккумуляторов компании Yichang Brunp Recycling». Общий объём инвестиций составляет 1,066 млрд юаней. Строительство включает новые цех литиевых солей №175, цех синтеза LFP №188, цех пульпирования порошка и дробления электродных пластин №181, дробильный цех №187 и цех разборки аккумуляторных блоков №192, а также техническую модернизацию для обеспечения производственных потребностей. Проект рассчитан на переработку 300 000 тонн отработанных литий-железо-фосфатных аккумуляторов в год.

 

 

Проект по переработке 10 000 тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов и дроблению и пиролизу сепараторов реализуется в провинции Хунань
Недавно на официальном сайте компании Hunan Zhongbang Renewable Resources Technology Co., Ltd. было опубликовано уведомление о проекте отчёта об оценке воздействия на окружающую среду «Проекта по переработке 10 000 тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов и дроблению и пиролизу сепараторов». После реализации производственная линия будет перерабатывать 10 000 тонн отработанных литий-ионных аккумуляторов и сепараторов в год, производя 4 100 тонн чёрной массы литиевых батарей и 2 590 тонн медно-алюминиевого материала.

 

Проект Xingfa Group по производству 100 000 тонн литий-железо-фосфата в год
Вечером 3 апреля компания Xingfa Group (600141) объявила, что её дочерняя компания Inner Mongolia Xingfa Technology Co., Ltd. планирует инвестировать 1,381 млрд юаней в строительство проекта по производству 100 000 тонн аккумуляторного литий-железо-фосфата в год в индустриальном парке Удa зоны экономического развития города Ухай, Внутренняя Монголия.

 

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Аналитика SMM] Автомобильная промышленность Кореи: конкурентоспособность к 2030 году зависит от реализации перехода на электромобили
5 часов назад
[Аналитика SMM] Автомобильная промышленность Кореи: конкурентоспособность к 2030 году зависит от реализации перехода на электромобили
Read More
[Аналитика SMM] Автомобильная промышленность Кореи: конкурентоспособность к 2030 году зависит от реализации перехода на электромобили
[Аналитика SMM] Автомобильная промышленность Кореи: конкурентоспособность к 2030 году зависит от реализации перехода на электромобили
Автомобильная промышленность Кореи сохранила устойчивый экспорт и производство в 2025 году, однако её конкурентоспособность к 2030 году будет зависеть от реализации перехода на электромобили. Внутренний рынок достиг зрелости, а гибриды стали защитной опорой. Распространение электромобилей остаётся ниже целевых показателей правительства, а давление со стороны политики США и ЕС и конкуренция с китайскими электромобилями меняют экспортные стратегии. Будущая конкурентоспособность будет определяться ценообразованием, локализацией, обеспечением аккумуляторами, а также уверенностью в зарядной инфраструктуре и безопасности.
5 часов назад
[MinRes объявляет о возобновлении работы литиевого рудника Bald Hill]
5 часов назад
[MinRes объявляет о возобновлении работы литиевого рудника Bald Hill]
Read More
[MinRes объявляет о возобновлении работы литиевого рудника Bald Hill]
[MinRes объявляет о возобновлении работы литиевого рудника Bald Hill]
Mineral Resources Limited (MinRes) объявила о возобновлении работы полностью принадлежащего ей литиевого рудника Болд-Хилл, ссылаясь на устойчивое восстановление цен на литий. В ноябре 2024 года рудник был переведён в режим консервации для сохранения запасов в 58,1 млн тонн с содержанием 0,94% Li₂O. Расположенный в регионе Голдфилдс в Западной Австралии, Болд-Хилл обладает мощностью ~165 000 сухих метрических тонн в год сподуменового концентрата с содержанием 5,1% (140 000 сухих метрических тонн SC6). Используя имеющиеся запасы, оборудование и кадровые ресурсы, MinRes может безопасно и оперативно возобновить операции. Работы на площадке начнут наращиваться в конце мая, дробление и добыча стартуют в июне, первый концентрат — в июле. Первая отгрузка из порта Эсперанс ожидается в 1-м квартале 2027 финансового года, выход на полную мощность — во 2-м квартале 2027 финансового года. Затраты на перезапуск (включая оборотный капитал) оцениваются в 20 млн австралийских долларов и будут понесены в 4-м квартале 2026 финансового года. Прогноз на 2027 финансовый год будет представлен в августе.
5 часов назад
EVE Energy подписала соглашение о поставках аккумуляторов с индийской компанией Godawari
6 часов назад
EVE Energy подписала соглашение о поставках аккумуляторов с индийской компанией Godawari
Read More
EVE Energy подписала соглашение о поставках аккумуляторов с индийской компанией Godawari
EVE Energy подписала соглашение о поставках аккумуляторов с индийской компанией Godawari
По данным отраслевых источников от 16 мая, компания EVE Energy недавно заявила, что поставит Godawari начальную партию аккумуляторных систем хранения энергии ёмкостью 8 ГВт·ч, заложив основу для увеличения объёма поставок до 60 ГВт·ч в течение следующих пяти лет. EVE Energy планирует поставлять для проекта свои флагманские аккумуляторные ячейки большой ёмкости на 628 А·ч.
6 часов назад