[SMM Экспресс-новости по олову: Министерство промышленности и информатизации совместно с четырьмя другими ведомствами запускает специальную кампанию по регулированию переработки и утилизации отработанных тяговых аккумуляторов]

Опубликовано: Apr 28, 2026 09:43
Для усиления надзора и управления в сфере переработки и утилизации отработанных тяговых аккумуляторных батарей транспортных средств на новых источниках энергии и связанной с этим деятельности, а также для содействия научно обоснованной и стандартизированной переработке и утилизации отработанных тяговых батарей пять ведомств — Министерство промышленности и информатизации, Министерство экологии и окружающей среды, Министерство транспорта, Министерство коммерции и Государственное управление по регулированию рынка — совместно опубликовали сегодня «Уведомление о проведении совместной специальной правоприменительной кампании по упорядочению переработки и утилизации отработанных тяговых аккумуляторных батарей». В целях реализации рабочих задач «Плана действий» и в соответствии с требованиями совместного межведомственного нормативного акта «Временные меры по управлению переработкой и комплексной утилизацией отработанных тяговых аккумуляторных батарей транспортных средств на новых источниках энергии» данное «Уведомление» сосредоточено на наиболее острых проблемах в сфере переработки и утилизации отработанных тяговых батарей транспортных средств на новых источниках энергии, определяет совершенствование механизмов межведомственного координированного регулирования в качестве ключевого подхода, усиливает надзор по всей цепочке и представляет собой важную меру по упорядочению отраслевого регулирования.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Core Lithium: проект Finniss официально возобновляет добычу
2 часов назад
Core Lithium: проект Finniss официально возобновляет добычу
Read More
Core Lithium: проект Finniss официально возобновляет добычу
Core Lithium: проект Finniss официально возобновляет добычу
Core Lithium объявила 20 мая, что на проекте Finniss официально началось возобновление добычи — на карьере Grants произведён первый взрыв. Переработка сырой руды ожидается в третьем квартале 2026 года, а первая партия сподуменового концентрата планируется к отправке в четвёртом квартале 2026 года (примечание: здесь имеется в виду четвёртый квартал финансового года компании, а не календарного, и текущий месяц уже входит в четвёртый квартал компании).
2 часов назад
[SMM Survey] Еженедельный обзор отрасли электролизёров для водородной энергетики, 20260516-0521
2 часов назад
[SMM Survey] Еженедельный обзор отрасли электролизёров для водородной энергетики, 20260516-0521
Read More
[SMM Survey] Еженедельный обзор отрасли электролизёров для водородной энергетики, 20260516-0521
[SMM Survey] Еженедельный обзор отрасли электролизёров для водородной энергетики, 20260516-0521
2 часов назад
Более 10 ведущих автопроизводителей повышают цены на отдельные модели: рынок NEV переходит к новому этапу конкуренции на основе ценности
3 часов назад
Более 10 ведущих автопроизводителей повышают цены на отдельные модели: рынок NEV переходит к новому этапу конкуренции на основе ценности
Read More
Более 10 ведущих автопроизводителей повышают цены на отдельные модели: рынок NEV переходит к новому этапу конкуренции на основе ценности
Более 10 ведущих автопроизводителей повышают цены на отдельные модели: рынок NEV переходит к новому этапу конкуренции на основе ценности
С мая на рынке автомобилей на новых источниках энергии (NEV) произошёл незаметный сдвиг — более 10 ведущих автопроизводителей, включая BYD и Changan Qiyuan, повысили цены на отдельные модели, при этом рост цен на один автомобиль составил от 2 000 до 10 000 юаней. На фоне удорожания сырья и давления на прибыль отрасли неустойчивая ценовая гонка на понижение на авторынке уступила место волне повышения цен, для которой характерны «вынужденность, обусловленная ростом затрат, выраженная структурная дифференциация и более разнообразные подходы к ценообразованию». Эксперты отрасли в целом полагают, что рынок NEV переходит от экстенсивной ценовой конкуренции за объёмы к новому этапу конкуренции на основе ценности, в центре которой — технологии, продукт и сервис.
3 часов назад