[Анализ SMM] Анодные материалы используют попутный ветер технологий аккумуляторных элементов для перехода на новый уровень

Опубликовано: Apr 27, 2026 15:19
[Анализ SMM: анодные материалы выходят на новый уровень благодаря развитию технологий аккумуляторных элементов] Спрос на модернизацию материалов со стороны производителей аккумуляторных элементов эффективно стимулирует структурный рост спроса в таких подсегментах, как кремний-углеродные аноды, аноды из твёрдого углерода и высококачественный модифицированный графит.
  • Основные предпосылки
  1. CATL: литий-ионная аккумуляторная отрасль должна стремиться к скоординированному развитию нескольких химических систем
    Быстрозарядная батарея Shenxing третьего поколения: эквивалент 10C, пиковая скорость зарядки 15C; 10%→98% всего за 6 минут 27 секунд при комнатной температуре; 20%→98% примерно за 9 минут при экстремальном холоде -30°C; коэффициент сохранения ёмкости ≥90% после 1 000 полных циклов.
    Батарея Qilin третьего поколения: запас хода более 1 000 км, удельная энергоёмкость ячейки 280 Вт·ч/кг, масса всего аккумуляторного блока составляет лишь 625 кг.
    Конденсированная батарея Qilin: удельная энергоёмкость ячейки 350 Вт·ч/кг (максимальная в серийном производстве), объёмная плотность энергии 760 Вт·ч/л; запас хода седана 1 500 км, запас хода SUV более 1 000 км, масса аккумуляторного блока не превышает 650 кг.
    Натрий-ионная батарея: преодолены инженерные трудности, такие как газообразование на твёрдом углероде и соединение алюминиевой фольги; официальное крупносерийное производство запланировано на конец 2026 года.
  2. BYD: преодолены две глобальные проблемы — «медленная зарядка и сложность зарядки при низких температурах»
    Лезвийная батарея второго поколения: удельная энергоёмкость 190–210 Вт·ч/кг; запас хода по циклу CLTC более 1 000 км; сверхбыстрая зарядка 10%→70% всего за 5 минут, 10%→97% всего за 9 минут; 20%→97% всего за 12 минут при экстремальном холоде -30°C (лишь на 3 минуты дольше, чем при комнатной температуре).
  • Глубинная логика интенсивных итераций аккумуляторных ячеек двух гигантов
  1. Конкуренция на современном рынке электромобилей становится всё более ожесточённой.Инволюция на стороне автопроизводителей продолжает усиливаться, напрямую подталкивая предприятия по производству тяговых батарей к прорывам как в «снижении затрат, так и в повышении характеристик». По мере углубления ценовой войны на рынке электромобилей автопроизводители, с одной стороны, остро нуждаются в жёстком контроле затрат на батареи для повышения конкурентоспособности продукции, а с другой — предъявляют всё более высокие требования к ключевым характеристикам ячеек: запасу хода, эффективности зарядки и адаптивности к низким температурам. В этих условиях анодный материал как ключевой компонент, определяющий характеристики ячейки, стал критически важной точкой прорыва для аккумуляторных предприятий в достижении технологического прогресса.
  2. Традиционные графитовые материалы вошли в фазу предела производительности.Обычный искусственный и природный графит имеют существенные недостатки в области быстрой зарядки при высоких токах (C-rate), потолка плотности энергии и адаптивности к низкотемпературным условиям и уже не могут соответствовать итерационным требованиям современных высоковольтных платформ и моделей с быстрой зарядкой. Применение новых анодных материалов, таких как кремний-углеродные и твёрдоуглеродные, стало неизбежным выбором для аккумуляторных предприятий, стремящихся преодолеть узкие места в характеристиках и удовлетворить потребности конечного рынка.
  3. Требования к соответствию нормативам на зарубежных рынках продолжают ужесточаться.Политика в области углеродных тарифов, контроля энергопотребления и «зелёных» цепочек поставок становится всё более строгой. Это не только подталкивает предприятия по производству тяговых батарей к оптимизации производственных процессов и продвижению низкоуглеродной трансформации, но и косвенно побуждает их отдавать приоритет новым продуктам с низким энергопотреблением и низкими выбросами углерода при выборе анодных материалов, способствуя «зелёной» трансформации всей отраслевой цепочки и соответствию глобальному тренду углеродной нейтральности.
  • Влияние на отрасль анодных материалов
  1. Кремниевый анод постепенно переходит от стадии концептуальных НИОКР к масштабной коммерциализации.Для дальнейшего повышения удельной энергоёмкости ячеек и удовлетворения требований к большому запасу хода моделей премиум-класса ведущие аккумуляторные предприятия, такие как CATL и BYD, последовательно внедряют кремний-углеродный композитный анод в высококлассные тяговые аккумуляторные ячейки. Отрасль вступила в критическую фазу перехода от мелкосерийного опытного производства к массовому применению, что напрямую стимулирует стабильный рост заказов на кремниевые аноды и ускоряет процесс индустриализации.
  2. Спрос на высококлассный искусственный графит для быстрой зарядки укрепляется.По мере роста доли моделей с быстрой зарядкой рыночный спрос на модифицированный искусственный графит с высоким C-rate и высокой цикличностью значительно возрос. Под влиянием этого тренда предприятия по производству анодных материалов ускоряют оптимизацию рецептур продукции и модернизацию процессов графитизации. Ведущие материальные предприятия, используя свои технологические преимущества, наблюдают непрерывное смещение структуры заказов в сторону высокодобавленного быстрозарядного высококлассного искусственного графита; продуктовая структура отрасли непрерывно повышается.
  3. Твёрдоуглеродный анод переходит от НИОКР к массовому производственному применению.По мере ускорения планов коммерциализации натрий-ионных батарей твёрдоуглеродный анод постепенно продвинулся от лабораторного и пилотного этапов к серийной валидации, став наиболее определённым новым направлением в современной отрасли анодных материалов. Профильные предприятия ускоряют развёртывание, стимулируя процесс индустриализации твёрдоуглеродного анода.
  4. Тенденция к привязке цепочек поставок с ведущими предприятиями продолжает углубляться.Ведущие аккумуляторные предприятия непрерывно повышают требования к анодным материалам в части индивидуальных рецептур, стабильности продукции и низких выбросов углерода. Ресурсы цепочки поставок всё больше концентрируются у ведущих анодных предприятий, обладающих возможностями НИОКР ключевых технологий, стабильными производственными мощностями и выдающимися преимуществами в области соответствия нормативам. Малые и средние низкокачественные графитовые мощности продолжают уходить с рынка из-за технологического отставания и других проблем; концентрация отрасли продолжает расти.
  • Резюме

В целом интенсивная итерация новых аккумуляторных ячеек ведущими производителями — это не просто продвижение технологий, а неизбежный выбор, обусловленный обострением конкуренции на конечном рынке, всё более очевидными узкими местами в характеристиках традиционных материалов и стратегической необходимостью развёртывания нескольких технологических маршрутов. Это подчёркивает ключевой тренд трансформации отрасли в сторону высококачественного развития. Потребность в модернизации материалов со стороны ячеек эффективно стимулирует структурный рост спроса в таких подсегментах, как кремний-углеродный анод, твёрдоуглеродный анод и высококлассный модифицированный графит; продуктовая структура отрасли непрерывно повышается в сторону более высокого класса и большей диверсификации.

 

Исследовательский отдел новой энергетики SMM

Ван Цун 021-51666838

Ма Жуй 021-51595780

Фэн Дишэн 021-51666714

Люй Яньлинь 021-20707875

Чжоу Чжичэн 021-51666711

Чжан Хаохань 021-51666752

Ван Цзыхань 021-51666914

Ван Цзе 021-51595902

Сюй Ян 021-51666760

Чэнь Болинь 021-51666836

Сюй Мэнци 021-20707868

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Yunnan Energy выиграла тендер на строительство системы накопления энергии на ванадиевых проточных батареях мощностью 100 МВт/400 МВт·ч
4 Jul 2026 12:50
Yunnan Energy выиграла тендер на строительство системы накопления энергии на ванадиевых проточных батареях мощностью 100 МВт/400 МВт·ч
Читать далее
Yunnan Energy выиграла тендер на строительство системы накопления энергии на ванадиевых проточных батареях мощностью 100 МВт/400 МВт·ч
Yunnan Energy выиграла тендер на строительство системы накопления энергии на ванадиевых проточных батареях мощностью 100 МВт/400 МВт·ч
Компания Yunnan Energy объявила, что выбрана разработчиком проекта независимой совместной системы накопления энергии Нинлан мощностью 100 МВт/400 МВт·ч в Лицзяне (провинция Юньнань). Проект, включённый в перечень новых проектов совместного накопления энергии провинции Юньнань на 2026 год, будет использовать сетобразующую проточную ванадиевую окислительно-восстановительную батарею (VRFB) и должен быть введён в эксплуатацию в течение двух лет. Компания заявила, что проект укрепит её бизнес в сфере новой энергетики, хотя он по-прежнему требует одобрения регулирующих органов.
4 Jul 2026 12:50
SQM и Codelco разработали план по расширению добычи лития до 470 000 тонн в год
4 Jul 2026 12:48
SQM и Codelco разработали план по расширению добычи лития до 470 000 тонн в год
Читать далее
SQM и Codelco разработали план по расширению добычи лития до 470 000 тонн в год
SQM и Codelco разработали план по расширению добычи лития до 470 000 тонн в год
Совместное предприятие SQM и Codelco по добыче лития, Novandino, в заявке на оценку воздействия на окружающую среду (ОВОС) изложило планы увеличить годовую мощность производства лития с текущих примерно 270 000 т до 470 000 т. Расширение нацелено на удовлетворение долгосрочного спроса со стороны электромобилей и сетевых накопителей энергии. Согласно заявке, производство сначала постепенно вырастет примерно до 300 000 т, а затем в течение семи лет перейдет на интегрированную систему, включающую прямое извлечение лития (DLE), при этом дополнительные мощности планируется вводить поэтапно в течение нескольких лет.
4 Jul 2026 12:48
Конголезские экспортеры кобальта опасаются потери квот из-за административного сбоя, сообщают источники
3 Jul 2026 22:44
Конголезские экспортеры кобальта опасаются потери квот из-за административного сбоя, сообщают источники
Читать далее
Конголезские экспортеры кобальта опасаются потери квот из-за административного сбоя, сообщают источники
Конголезские экспортеры кобальта опасаются потери квот из-за административного сбоя, сообщают источники
Согласно письму отраслевой ассоциации, с которым ознакомилось агентство Reuters, с 1 июля экспортёры не могут подавать экспортные декларации через таможенную платформу, поскольку ARECOMS, регулирующий орган Демократической Республики Конго по стратегическим полезным ископаемым, официально не уведомил таможню о необходимости продолжать обработку экспортных квот. В результате крупные производители, включая CMOC Group, Glencore, Eurasian Resources Group (ERG) и Huayou Cobalt, не могут завершить экспортные процедуры. Тем временем ARECOMS требует, чтобы компании использовали свои экспортные квоты на первое полугодие до 5 июля, после чего любые неиспользованные объёмы будут отозваны и перераспределены. Отраслевые источники оценивают, что около 60–75% компаний вряд ли уложатся в срок из-за административных задержек. Если проблема не будет оперативно решена, под угрозой может оказаться до 20 тыс. тонн экспорта кобальта стоимостью около 1,1 млрд долларов США по текущим ценам. Одна только CMOC может потерять почти всю свою экспортную квоту на второй квартал. SMM продолжит следить за развитием событий.
3 Jul 2026 22:44