Из-за сильной зависимости японских производителей от поставок алюминия с Ближнего Востока ряд японских предприятий были вынуждены сократить производство и срочно искать альтернативные источники поставок после того, как конфликт нарушил ключевые судоходные маршруты.
Наиболее ощутимо пострадали автопроизводители и производители комплектующих, такие как Toyota Motor и Denso Corp. Отраслевые данные показали, что примерно 70% импорта алюминия японскими автопроизводителями приходилось на Ближний Восток.
С начала данного раунда конфликта цены на алюминий выросли в совокупности примерно на 13%. Одним из предприятий, уже ощутивших на себе последствия, стала компания Kato Light Metal Industries. Компания со штаб-квартирой в префектуре Айти производит широкий ассортимент алюминиевой продукции, преимущественно для автомобильной отрасли.
![Полная сводка SMM по данным импорта и экспорта за март 2026 года [Данные SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EFLYr20251217171714.jpeg)
![[Анализ SMM] Осторожные настроения на рынке закупок, плата за обработку алюминиевого прутка продолжает конкурентное снижение](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EVjRH20251217171653.jpg)
