4.22 Ежедневный обзор мирового рынка стали от SMM

Опубликовано: Apr 22, 2026 18:52

SMM Новости:

[Листовой прокат] Экспортные цены на горячекатаный рулон сегодня составили $492–496/т, рост на $2–3/т за неделю, прочий листовой прокат вырос на $1–4/т за неделю. Активность запросов на листовой прокат была умеренной, страны Персидского залива также начали запрашивать цены FOB. По полуфабрикатам: некоторые метзаводы сообщили, что из-за задержек графиков отгрузки в сочетании с ростом цен сделки по слябам проходили вяло.

[Индия] Экспортные предложения на горячекатаный рулон в ЕС выросли до ~$705/т CFR, в основном из-за роста стоимости фрахта. Логистические сбои (Красное море, Суэц, Ормуз) вынудили перенаправлять маршруты через мыс Доброй Надежды, что увеличило сроки доставки и снизило конкурентоспособность; сделки не заключались, поскольку покупатели сохраняли осторожность.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Iron & Steel] Строительная активность в ЕС демонстрирует хрупкий рост на 0,1%
1 час назад
[SMM Iron & Steel] Строительная активность в ЕС демонстрирует хрупкий рост на 0,1%
Read More
[SMM Iron & Steel] Строительная активность в ЕС демонстрирует хрупкий рост на 0,1%
[SMM Iron & Steel] Строительная активность в ЕС демонстрирует хрупкий рост на 0,1%
Данные, опубликованные Евростатом в апреле, свидетельствуют о том, что, согласно предварительным оценкам Евростата, сезонно скорректированный объём строительного производства в еврозоне в феврале 2026 года снизился на 0,2% по сравнению с январём 2026 года, тогда как в ЕС в целом он вырос на 0,1%. В январе 2026 года объём строительного производства сократился на 1,3% в еврозоне и на 2,1% в ЕС. В годовом исчислении объём строительного производства в еврозоне в феврале 2026 года снизился на 1,9% по сравнению с февралём 2025 года, а в ЕС — на 2,0%.
1 час назад
[SMM Iron & Steel] Южная Корея объявила о поддержке сталелитейной отрасли на 80 трлн вон
1 час назад
[SMM Iron & Steel] Южная Корея объявила о поддержке сталелитейной отрасли на 80 трлн вон
Read More
[SMM Iron & Steel] Южная Корея объявила о поддержке сталелитейной отрасли на 80 трлн вон
[SMM Iron & Steel] Южная Корея объявила о поддержке сталелитейной отрасли на 80 трлн вон
Правительство Южной Кореи 22 апреля 2026 года официально запустило пакет финансовой поддержки объёмом 80 трлн вон (58 млрд долларов), направленный на модернизацию отечественной сталелитейной отрасли и обеспечение цепочек поставок сырья. Пакет включает льготные кредиты и субсидии для сталелитейных компаний, переходящих на электродуговые печи (ЭДП) и технологии водородного восстановления. Данная политическая мера призвана повысить конкурентоспособность южнокорейского экспорта стали на мировом рынке, который всё в большей степени определяется трансграничными углеродными налогами и требованиями экологически чистого производства.
1 час назад
[SMM Iron & Steel] Европейские металлургические заводы заявляют о значительном повышении цен на фоне роста затрат на энергоносители
1 час назад
[SMM Iron & Steel] Европейские металлургические заводы заявляют о значительном повышении цен на фоне роста затрат на энергоносители
Read More
[SMM Iron & Steel] Европейские металлургические заводы заявляют о значительном повышении цен на фоне роста затрат на энергоносители
[SMM Iron & Steel] Европейские металлургические заводы заявляют о значительном повышении цен на фоне роста затрат на энергоносители
Сталелитейные заводы в Италии и Германии объявили о планируемом повышении цен на длинномерный прокат на 50–70 евро за метрическую тонну, вступающем в силу в конце апреля 2026 года. Этот шаг обусловлен ростом затрат на энергоносители и транспортировку вследствие геополитической напряжённости на Ближнем Востоке, а также введением расходов, связанных с механизмом пограничной корректировки углеродных выбросов (CBAM). Производители указали на необходимость более жёсткой ценовой политики для сохранения маржинальности, даже с учётом риска потери части заказов в пользу имеющихся импортных запасов.
1 час назад