Сосредоточившись на секторе коммерческих транспортных средств на водородной энергии, HTWO Guangzhou заключила стратегическое сотрудничество с GAC Lincheng

Опубликовано: Apr 22, 2026 15:45

16 апреля 2026 года компания Hyundai Hydrogen Mobility Fuel Cell System (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) и GAC Lingcheng New Energy Commercial Vehicle Co., Ltd. официально подписали меморандум о взаимопонимании по стратегическому сотрудничеству. Стороны будут тесно следовать национальному плану развития водородной энергетики, осуществляя углублённое сотрудничество в таких областях, как совместная разработка водородных коммерческих автомобилей, демонстрационная эксплуатация и продвижение на рынке, совместно формируя экологичную и низкоуглеродную транспортную систему и содействуя качественному развитию кластера водородной энергетики в Большом заливе Гуандун — Гонконг — Макао.

В настоящее время ряд министерств и ведомств продвигают комплексные пилотные демонстрационные проекты по применению водородной энергетики, а Гуанчжоу также опубликовал соответствующие инфраструктурные планы на 15-ю пятилетку, открывая окно возможностей для коммерциализации водородной энергетики на транспорте. Являясь первой за пределами Китая базой полного производственного цикла топливных элементов Hyundai Motor Group, HTWO Guangzhou обладает передовыми мировыми технологиями в области топливных элементов. GAC Lingcheng, опираясь на промышленные преимущества GAC Group, активно занимается разработкой и производством коммерческих автомобилей на новых источниках энергии и является ключевым субъектом трансформации отечественных коммерческих автомобилей в сторону новой энергетики. Данное стратегическое сотрудничество представляет собой мощный альянс лидеров отраслевой цепочки — важный стратегический шаг, соответствующий государственной политике и объединяющий преимущества в области технологий и автомобилестроения.

На церемонии подписания и обмена мнениями генеральный директор HTWO Guangzhou Чхве Ду Ха заявил, что развитие водородной энергетики требует совместных усилий всей отраслевой цепочки. Предприятие будет придерживаться концепции развития «В Китае, для Китая, для всего мира», интегрируя передовые международные технологии топливных элементов в местную промышленную экосистему. Благодаря данному сотрудничеству компания намерена ускорить внедрение технологий, содействовать масштабному распространению водородных коммерческих автомобилей и способствовать развитию экологичного транспорта в регионе.

Ся Цян, секретарь парткома GAC Lingcheng, отметил, что водородная энергетика является ключевым технологическим направлением трансформации коммерческих автомобилей компании в сторону новой энергетики. Используя технологические преимущества HTWO Guangzhou в области топливных элементов и сочетая их с собственными возможностями по разработке и производству транспортных средств, стороны совместно решат отраслевые проблемы, улучшат эксплуатацию транспортных средств и вспомогательные системы, поддержат кластерное развитие водородной энергетики Гуанчжоу и достигнут взаимной выгоды.

Согласно плану сотрудничества, стороны проведут совместную разработку водородных коммерческих транспортных средств, интегрируя технологию топливных элементов HTWO Guangzhou с возможностями GAC Lingcheng по интеграции и производству транспортных средств для создания водородных коммерческих транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, адаптированных к различным сценариям применения, таким как дальняя логистика и городские санитарные перевозки, комплексно повышая надёжность транспортных средств и экономическую эффективность эксплуатации. Одновременно будут запущены демонстрационные операции с центром в Гуанчжоу для накопления эксплуатационных данных, оптимизации характеристик продукции и использования политических возможностей программы демонстрационного кластера транспортных средств на топливных элементах, постепенно продвигая водородные коммерческие транспортные средства от пилотных демонстраций к рыночной и масштабной коммерческой эксплуатации.

Подписание данного меморандума о взаимопонимании по стратегическому сотрудничеству является важной вехой для HTWO Guangzhou в углублении присутствия на местном рынке водородной энергетики и расширении сценариев применения. В дальнейшем стороны продолжат углублять сотрудничество в рамках отраслевой цепочки, ускорять коммерциализацию технологических достижений, совершенствовать экосистему применения водородных коммерческих транспортных средств и содействовать превращению Гуанчжоу в эталон развития водородной энергетики в Китае, используя водородную трансформацию транспортного сектора для продвижения низкоуглеродной энергетической реформы и достижения целей «углеродной нейтральности».

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Хранение энергии: Индия предлагает обязательное совместное размещение накопителей для новых солнечных и ветровых проектов с июля 2027 года]
21 минут назад
[Хранение энергии: Индия предлагает обязательное совместное размещение накопителей для новых солнечных и ветровых проектов с июля 2027 года]
Читать далее
[Хранение энергии: Индия предлагает обязательное совместное размещение накопителей для новых солнечных и ветровых проектов с июля 2027 года]
[Хранение энергии: Индия предлагает обязательное совместное размещение накопителей для новых солнечных и ветровых проектов с июля 2027 года]
Центральное электроэнергетическое управление Индии опубликовало проект поправок к техническим стандартам, требующий, чтобы наземные солнечные и береговые ветровые проекты, введённые в эксплуатацию после 1 июля 2027 года, устанавливали совместно расположенные накопители энергии в объёме не менее 10% установленной мощности с минимальной продолжительностью два часа, с увеличением до четырёх часов для проектов, вводимых в эксплуатацию с июля 2029 года по июнь 2031 года. Проект также предписывает, чтобы не менее 15% инверторов на возобновляемых электростанциях имели сетеобразующее управление, а все системы преобразования энергии аккумуляторных накопителей должны быть сетеобразующими; комментарии заинтересованных сторон принимаются до 4 октября. В первом квартале финансового года было ограничено более 8 133 ГВт·ч солнечной генерации, поскольку сеть не могла поглотить дневной избыток, и новые правила направлены на решение растущих проблем ограничения выработки и стабильности сети.
21 минут назад
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
1 час назад
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
Читать далее
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
В последний день августа 2026 года компания SK On объявила о подписании пятилетнего контракта на поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторных ячеек в форм-факторе pouch с американским предприятием в сфере хранения энергии NeoVolta Power. Общий объём поставок составит 9 ГВт·ч, при этом в течение года может быть добавлен дополнительный заказ ещё на 9 ГВт·ч, в результате чего общий масштаб сотрудничества сторон, как ожидается, расширится до 18 ГВт·ч. Почти одновременно появилась информация, что Samsung SDI намерена заключить трёхлетнее соглашение о поставках литий-железо-фосфатных аккумуляторных ячеек с интегратором систем хранения энергии на сумму в несколько триллионов вон, с ежегодным объёмом поставок в несколько ГВт·ч.
1 час назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
14 часов назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
Читать далее
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[Анализ SMM] Из-за ограниченного предложения медной фольги и более медленного, чем ожидалось, наращивания мощностей по производству аккумуляторных элементов большой ёмкости, рост производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии в Китае и в мире в сентябре, как ожидается, замедлится до 4,09% и 4,25% в месячном исчислении соответственно, однако это не свидетельствует об ослаблении конечного спроса. Условия спроса и предложения на рынке аккумуляторных элементов для систем накопления энергии остаются напряжёнными, цены на элементы 314 А·ч сохраняются стабильными. Ожидается, что в дальнейшем объёмы поставок будут steadily расти, а цены продолжат тенденцию от стабильности к повышению.
14 часов назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь