[Импорт сподумена в Китай в марте составил 837 400 т (+50% м/м), ~80 800 т LCE]

Регистрации аккумуляторных электромобилей (BEV) выросли на 51% в марте на 15 крупнейших европейских рынках, поскольку возобновление конфликта на Ближнем Востоке вновь привлекло внимание к зависимости от нефти. По данным New Automotive и E-Mobility Europe, за месяц было зарегистрировано около 224 000 новых электрических легковых автомобилей, что составило 22% от общего объёма продаж на отслеживаемых рынках.

Министерство финансов Вьетнама предложило продлить льготные ставки специального акцизного налога на аккумуляторные электромобили с числом мест менее 24 до конца 2030 года в рамках усилий по ускорению отказа страны от ископаемого топлива и достижению цели углеродной нейтральности. По заявлению министерства, данная политика направлена на стимулирование внедрения экологически чистого транспорта. В настоящее время электромобили облагаются налогом по ставке 1–3%, что значительно ниже ставки 10–150%, применяемой к автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Согласно действующим планам, налоговые ставки для электромобилей должны вырасти до 4–11% с марта 2027 года.

В марте 2026 года экспорт тройных катодных материалов из Китая (NCM и NCA в совокупности) составил 21 900 метрических тонн, что представляет рост на 103% по сравнению с предыдущим месяцем и на 163% в годовом исчислении.