Latrobe Magnesium получила предоплату в размере 2 млн долларов от американского партнёра, ускоряя запуск первого производства магния
Австралийская компания Latrobe Magnesium недавно получила предоплату в размере 2 млн долларов от своего американского дистрибьюторского партнёра Metal Exchange для поддержки установки и ввода в эксплуатацию пирометаллургического оборудования на демонстрационном заводе в долине Латроб, штат Виктория. Средства будут возмещены через механизм распределения прибыли от будущих продаж магния, при этом компания сохраняет положительный денежный поток в этот период. Стороны разработали ценовую структуру с механизмом минимальной цены для защиты от снижения. Вся продукция Latrobe Magnesium на Фазе 1 (1 000 т в год) и Фазе 2 (10 000 т в год) распределена на рынок США. В настоящее время в США отсутствует первичное производство магния, при этом около 90% мирового предложения приходится на Китай. Компания позиционирует себя как альтернативный источник в западной цепочке поставок алюминия, а магний австралийского производства не облагается импортными пошлинами США. В качестве сырья проект использует золу-унос от сжигания бурого угля на электростанциях, первая поставка магния ожидается во втором полугодии 2026 года.
Канадская Westland Resources подписала долгосрочное соглашение о продаже магниевой руды — проект Record Ridge делает ключевой шаг к коммерциализации
Компания Westland Resources недавно подписала окончательное форвардное соглашение о продажах с Galaxy Trade and Technology — американским международным предприятием по поставкам магния — на продажу богатой магнием серпентинитовой руды, добываемой на проекте Record Ridge в Британской Колумбии. Согласно соглашению, Galaxy выплатит депозит в размере 5 млн долларов за первую поставку руды; начальный срок контракта составляет два года с возможностью продления до девяти лет. Цена руды на первые два года установлена на уровне 500 долларов за тонну, при среднемесячных операционных поставках от 6 600 до 7 700 т и ожидаемой годовой выручке свыше 30 млн долларов. Проект получил разрешение по Закону о горнодобыче Британской Колумбии в октябре 2025 года и готовится к началу строительной фазы. Месторождение Record Ridge содержит около 10,6 млн т магния, что делает его одним из крупнейших и наиболее высокосортных магниевых месторождений в мире. Расположенное вблизи города Россланд и границы с США, месторождение на 100% принадлежит Westland Resources. Магний классифицируется как критически важный минерал рядом стран и широко применяется в аэрокосмической отрасли, облегчении автомобильных конструкций, оборонной промышленности и передовом производстве. Данное соглашение заложило рыночную основу для коммерциализации проекта.
Полутвердотельная батарея MG приближается к серийному производству, магниевые материалы могут стать ключевым фактором снижения веса
MG планирует к концу 2026 года вывести на европейский рынок серийный автомобиль, оснащённый полутвердотельной батареей «SolidCore», дебютной моделью станет MG4 EV Urban. MG заявляет, что является первым в мире автопроизводителем, наладившим серийное производство полутвердотельных батарей. Батарея имеет структуру с 95% твёрдого электролита, сохраняет более 90% производительности при -20°C, скорость зарядки увеличена на 15%, выходная мощность — на 20%, а при экстремальных испытаниях, таких как прокол гвоздём, тепловой разгон отсутствует.
Хотя в официальном заявлении это прямо не упоминается, запуск серийного производства полутвердотельных батарей предъявит повышенные требования к исходным материалам. Магний, будучи самым лёгким конструкционным металлом, обладает потенциалом применения в корпусах батарей, облегчённых конструкционных элементах и в качестве альтернативы анодным материалам. По мере роста требований к плотности энергии батарей и снижению массы транспортных средств ожидается постепенное увеличение доли магниевых сплавов в тяговых батареях нового поколения и платформах электромобилей. Коммерциализация полутвердотельных батарей компанией MG открыла новые рыночные возможности для магниевых материалов в сегменте электромобилей премиум-класса на новых источниках энергии.
