Ronbay Tech развивает отрасль твердотельных аккумуляторов с помощью высоконикелевых катодов, удовлетворяя требованиям к элементам на 400 Вт·ч/кг

На Ежегодном форуме Китайского инновационного альянса в области автомобильных аккумуляторных батарей, состоявшемся 30 июня 2026 года, Ма Чуньшэн, директор отдела развития автомобилестроения Департамента промышленности оборудования I Министерства промышленности и информатизации КНР, заявил: «Мировая индустрия транспортных средств на новых источниках энергии вступила в новый этап ускоренного развития, что предъявляет повышенные требования к силовым батареям по таким характеристикам, как безопасность, экологичность, долговечность, и требует от нас дальнейшего усиления инновационного драйвера развития». Он добавил: «На следующем шаге мы усилим координацию, усовершенствуем меры поддержки и продолжим содействовать высококачественному развитию отрасли силовых батарей. Мы нарастим усилия по исследованиям и разработкам ключевых технологий, поддержим совместные инновации предприятий верхнего и нижнего звеньев производственной цепочки с упором на прорыв в области полностью твердотельных батарей, литий-ионных батарей с высокой удельной энергией и других критических технологий. Мы активизируем работу над прорывами в материалах, таких как катоды на основе литий-богатых марганцевых соединений, кремниевые аноды, твердотельные электролиты, чтобы укрепить наши технологические возможности. Мы также повысим возможности крупномасштабного интеллектуального гибкого производства и испытаний/верификации, непрерывно совершенствуя характеристики и качество продукции».

[Анализ SMM: Преимущества глобализации выделяются на фоне давления патентных барьеров; Анализ отраслевого влияния кремний-углеродного анода в связи с расследованием по разделу 337 в США] SMM, 30 июня: 18 июня 2026 года американская компания официально подала жалобу по разделу 337 в Комиссию по международной торговле США (ITC).

Запрет вступил в силу 27 июня с исключением для экспорта в Россию, нанеся еще один тяжелый удар по мировому предложению серы: согласно Приказу № 1363, подписанному Министерством энергетики Казахстана 26 июня, Казахстан с 27 июня 2026 года полностью приостановил экспорт серы, и запрет будет действовать «до особого распоряжения». Примечательно, что поставки серы, предназначенные для железнодорожных станций в Российской Федерации, освобождены от запрета. Запрет охватывает все категории, ответственность за соблюдение возложена на логистических операторов: он включает все основные виды промышленной серы — жидкую, гранулированную и комовую. Контроль и обеспечение соблюдения прямо возложены на соответствующие железнодорожные структуры и логистических операторов, включая ООО «Дар Рейл» и ООО «ТТТ Сервис». Россия и Казахстан предпринимают последовательные действия, мировое предложение резко сокращается: всего за день до введения казахстанского запрета — 25 июня — российское правительство подписало Постановление № 785, продлив запрет на экспорт промышленной серы, срок которого истекал 30 июня, до 31 декабря 2026 года. Российский запрет также распространяется на жидкую, гранулированную и комовую серу; официальные лица заявили, что мера направлена на приоритетное обеспечение внутреннего производства удобрений и укрепление национальной продовольственной безопасности.