Япония разработала твердотельную магний-воздушную батарею: графеновый катод решил проблему хлоридной коррозии
Исследовательская группа Университета Цукубы в Японии недавно разработала новый тип полностью твердотельной магний-воздушной батареи. Используя азот-допированный пористый графен вместо традиционных катодов на основе платины, а также твёрдый полимерный электролит, содержащий хлорид магния, команде удалось успешно решить проблему хлоридной коррозии, которая долгое время мешала развитию магний-воздушных батарей.
В магний-воздушных батареях кислород из воздуха используется как активный материал положительного электрода, а их теоретическая плотность энергии сопоставима с литий-воздушными батареями. Однако в традиционных конструкциях ионы хлора в электролите вызывали внутренние реакции хлорирования, что приводило к деградации ключевых компонентов. Создав структуру из азот-допированного пористого графена, исследователи добились устойчивости к воздействию хлорид-ионов при сохранении высокой каталитической активности. Эта структура также обеспечила пространство для накопления продуктов разряда, что гарантировало эффективный транспорт веществ внутри воздушной батареи.
Испытания показали, что новая система превзошла сопоставимые батареи с платиновыми катодами. Конструкция с твёрдым электролитом устранила риск утечки жидкого электролита, и даже при изгибе на 120 градусов батарея сохраняла первоначальные характеристики без протечек, что свидетельствует о потенциале применения в гибкой электронике и носимых устройствах.
Ресурсы магния значительно более распространены, чем лития и платины, что помогает снизить риски в цепочке поставок. Исследование предложило практический технический путь к созданию недорогих и безопасных перезаряжаемых магний-воздушных батарей, а результаты были опубликованы в журнале Advanced Functional Materials.
Магниевый рудник в Британской Колумбии, Канада, будет отправлять сырьё в Китай на переработку; туристический город подал иск, чтобы остановить проект
Проект магниевого рудника Record Ridge недалеко от Россленда, Британская Колумбия, Канада, вызвал серьёзные споры. Компания-разработчик WHY Resources получила разрешение на добычу и, как ожидается, будет отправлять добытую магниевую руду через порты США в Юйлинь, Китай, для переработки, где сосредоточено 20% мировых мощностей по производству магния. Годовая мощность проекта составляет 63 500 т, однако вся руда будет экспортироваться, а не перерабатываться в Канаде
Это усилило напряжённость в местной туристической экономике. Россленд добился экономической трансформации, опираясь на курорт Red Mountain, а ежегодный доход от туризма превышает 40 млн долларов. Противники предупреждали, что пыль от горных работ будет угрожать здоровью населения и нанесёт ущерб горным велотрассам мирового уровня. Местная группа предпринимателей Save Record Ridge Action Committee уже подала иск, требуя экологической экспертизы и приостановки реализации проекта. Суд проведёт слушание 10 марта.
![Titanium Market Structure Becomes Clearer: Upstream Consolidates at Weak Levels, Midstream and Downstream Strength Expected [SMM Titanium Weekly Review]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tjmLW20251217171722.jpeg)


